不只有蔚来, 互联网车企明年扎堆上市
蔚来汽车是易车网创始人李斌的又一次创业，蔚来汽车的创始投资者，还有汽车之家的创始人李想、京东的创始人刘强东、腾讯，以及在互联网领域非常知名的投资机构高瓴、红杉、愉悦资本，蔚来从诞生就有着诸多互联网大佬的支持，也因此获得了广泛关注。
蔚来汽车的首款量产车型在12月16日上市。蔚来上市这天阵势浩大，不少顶尖汽车媒体都到场参加，蔚来还邀请了投资人站台：如汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东的老婆章泽天、新东方创始人俞敏洪，还通过包机、高铁邀请了蔚来ES8的首批车主参加发布会。蔚来的发布会现场炫目程度赶超了科技圈，这场发布会颇有点苹果发布会的影子，蔚来这一次引发了强烈的关注。
就像李斌说的，蔚来汽车是第一家量产交付的新造车企业。在蔚来ES8上市后，近几年的涌起互联网造车企业也坐不住了，有不少都计划在明年推出旗下的首款车型。
威马EX5，2018年初下线，4月接受月底
威马汽车成立于2015年年底，由吉利汽车前副总裁沈晖创立，沈晖曾经带领团队负责对沃尔沃汽车集团的并购和整合，并促成沃尔沃国产项目落地。沈晖长期在美国工作，是知名海归汽车人才，于2015年元旦离开了吉利汽车。威马品牌刚刚举行了品牌发不了，发布了旗下首款车型EX5。威马EX5是紧凑型SUV，续航超过450公里，最大续航600公里，起售价格约20万，将于2018年初在温州的工厂下线，在4月北京车展上开始接受预定，交付时间在二、三季度。
奇点iS6，正式版在2018年北京车展发布，上市时间为2018年下半年
智车优行是前360副总裁沈海寅离职后的加入的创业项目，该项目专注于电动车领域，智车优行的汽车品牌就是奇点汽车。2017年4月13日，奇点汽车发布了首款量产车型——奇点iS6预览版，奇点iS6的正式版将在2018年4月份正式亮相，上市时间为2018年下半年。奇点iS6是一款中大型SUV，并采用了少有的对开门式设计。奇点iS6将推出运动版和时尚版两种车型，并提供5座和7座可选，这款车的续航里程为400km，快充模式下1小时可以行驶320km，还计划推出换电版。这款车的预售价格为20-30万元，比蔚来ES8要低不少。
小鹏汽车，首款车已经下线，2018年正式上市
小鹏汽车成立于2014年，小鹏汽车由原广汽新能源的夏衍创立，投资人包括UC创始人、前阿里移动事业群总裁何小鹏、YY 创始人李学凌、阿里、神州优车。现在何小鹏已经正式加入小鹏汽车，担任董事长一职。小鹏汽车专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV，百公里加速5.8S，续航300km，定价仅为10万元，是价格最低的纯电动车之一。小鹏汽车由于资质和资金原因，选择海马汽车代工，首款车已于10月下线，上市时间大约在2018年。但同时投入百亿在肇庆打造生产基地，项目分为一期、二期，一期年产能10万辆。
拜腾，2018年下线，2019年交付
拜腾汽车是FMC打造的汽车品牌。FMC最初是由和谐汽车、腾讯、富士康三方合作的造车项目基金“和谐富腾”孵化的电动汽车初创企业，在和谐富腾分崩离析之后，以戴雷为首的核心领导层另起炉灶，重新打造了拜腾品牌。拜腾汽车将总部落户南京，并计划在南京建设工厂。据戴雷介绍，该品牌的首款投产的车型将是纯电动智能SUV，该款车的入门价格将在30万元左右。内饰方面，BYTON Concept的核心亮点之一是智能人车交互系统，车内搭载了长125厘米、高25厘米的共享体验屏和触摸式方向盘，并支持手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别等互动方式。续航里程有350公里和500公里两个版本。首款概念车型将会在2018年初亮相美国CES展会，2019年量产交付。
车和家SEV，2018年上市
车和家是所有互联网造车品牌里最低调的，甚至李想都不愿意别人称车和家为互联网车企，而是新生代车企。李想是汽车之家创始人，最年轻的创业者之一，也是蔚来的股东之一。车和家是李想的第三次创业，车和家的产品有两款，分别是一款小而美的智能轻电、一款是大而强的智能SUV。车和家常州生产基地已经建成，智能轻电SEV已经下线。车和家SEV将主打短途出行，最大续航里程为100km，最高时速为45km/h，而官方给出的产品定位是“解决0-20公里的城市短途出行”，而且不用上牌照。国内售价预计在4万元以内，2018年上市。
零跑S01，2018年发布，2019年初上市
零跑是浙江大华科技旗下的纯电动汽车品牌，大华是全球领先的视频监控企业，与海康威视都是监控、安防行业的顶尖品牌，在电子产品研发领域具有强大的研发能力。零跑是大华科技将技术优势延伸到汽车领域，由大华控股的一家互联网车企。零跑的首款车型LP-S01，是一款双门四座跑车，主打语音操控和自动驾驶，最大续航里程360公里，预计售价20万左右。零跑LP-S01预计在2018年发布，上市时间预计在2019年3月。目前零跑在金华的生产基地已经开建，预计在2018年8月投产。
FF91汽车，交付时间预计2018年
乐视汽车项目已经没了音信，贾跃亭投资的FF(Faraday Future)也一度陷入停滞。贾跃亭的生态梦想投入太多，各个项目的亏损导致乐视体系入不敷出，即使融创出手相救，仍然无力回天。FF的首款产品FF91，是一款中大型SUV，运用了大量空气动力学设计，风阻系数仅为0.25，采用了大量铝合金材质，并搭载自动驾驶系统，甚至取消了传统后视镜。FF91的0-96km/h加速时间仅需2.39秒，续航里程超过700公里。FF91计划在2018年交付，目前来看情况并不乐观，虽然FF融资了10亿美元，但是这对于造车的投入仍然不足。据悉，法拉第新租的工厂合约为十年。目前，法拉第在这家工厂里还未投入任何造车设备，只有一名安全工程师每天上午9点上班，但他也并非全天都在这里。
前途K50，上市时间2018年6月
前途汽车是长城花冠的全资子公司，长城花冠是一家汽车设计公司。前途汽车是长城花冠进一步拓宽汽车行业业务范围，进军汽车整车研发、生产的重要一步。前途汽车定位纯电动性能跑车，首款产品前途K50。前途K50最大续航里程300公里、最高时速200km/h，百公里加速4.6秒。自2014年北京车展发布已经3年时间，前途K50将在2018年6月上市，预计售价70万元。
