拥有“高铁级”技术 中车电动增程插电式客车无锡开跑

近日，由无锡公交主办的“走进新时代 建设人民公交”新车投运、微巴线路开通暨锡巴士平台正式上线启动仪式在无锡举行。中车电动50辆增程插电式客车正式上线，助力无锡城市交通多元化发展，打造“互联网+公交”模式。

无锡市人民政府副市长朱爱勋

中车株洲所董事长丁荣军

无锡市人民政府副市长朱爱勋，中车株洲所董事长丁荣军，中车电动董事长申宇翔，无锡市交通产业集团党委书记、董事局主席刘玉海，无锡市交通产业集团总裁王国新，无锡市公共交通股份有限公司党委书记、董事长张保国，无锡市公共交通股份有限公司总经理顾小军等相关领导出席启动仪式。

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我对“高铁级”技术很期待

本次上线的50辆增程插电式客车为中车电动P10。该车基于纯电驱动技术平台打造，采用中车独有可靠的储能方案，匹配高效智能APU系统，应用一体化中央控制总成，集经济可靠、绿色环保、智能安全于一体。

P10采用的双动力源，在无外接充电条件下，仍能保证车辆按混合动力模式正常运营，故障风险更低，续航里程长，保证出勤率。同时，可采用多种充电方式，充电灵活便捷，能适应不同场地的需求。

该款车搭载了中车电动标配的“云智通”系统，可通过电脑及手机客户端，全面监控车辆运行过程中动力系统高低压、通讯、故障等各种状态，提高车辆的智能性和安全性。

进入公交行业12年的驾驶员代表翁源海，在启动仪式上动情的说：“我驾驶新能源客车一年多时间，认为节能与安全，是很不容易的两件大事。早就听说中车新能源客车是“高铁级”技术，对中车电动很是期待。”

与传统燃油公交车辆相比，P10排放尾气中颗粒物减少90%，氮氧化物减少75%，二氧化碳减少50%，综合能耗降低45%以上，一辆车运营8年，相当于建设1.84公里城市公路绿化带，是一款真正的绿色公交。

截止到2017年，6500余辆中车电动增程插电式客车服务于全国各地。单车最长运营里程超过38万公里，实际出勤率达到98%以上。

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P10助力“智能、定制化”出行

从2017年9月起，无锡公交首批推出了25条“专线定制”和“校园定制”线，引起市民热烈的反响，每天都维持在九成左右的上座率。两个多月来，正常运营的定制公交线路已达36条，其中校园定制线路30条，企业定制线路6条，线路长度平均达13.35公里。

为切实推动公交智能化、个性化升级转型，无锡公交正式上线“锡巴士”定制公交平台。无锡公交牵手中车电动，将为无锡公交运营提供全程无忧的新能源公交增程插电式解决方案。中车电动P10担当运营主力军，为无锡市民带来更加舒适便捷的定制化出行体验。

无锡市副市长朱爱勋表示，无锡公交在新车投运、线路创新和智能化建设上的这些举措将对加快城市经济建设、改善市民交通出行条件起到积极的推动作用，也必将为提升城市形象、促进社会经济持续发展注入新的活力。

据了解，目前无锡公交正在与行政机关和企事业单位、学校、社区等通过多种方式进行调研沟通，下阶段将开通形式多样化的“企业定制”和“整车定制”服务板块，届时将会有更多的中车电动新能源客车投入运营。