全球首台兰博基尼SUV已经上路, 网友: 留给众泰的时间真的不多了

作为全球超跑的顶级品牌，兰博基尼给人最大的印象除了它的蛮牛车标，还有它非常帅气激进的外观。随着宾利添越的推出，还有劳斯莱斯也宣布将推出旗下SUV车型，兰博基尼终于坐不住了。必须先发制人，迅速推出SUV车型来抢占市场。在本月初，兰博基尼就在意大利发布了旗下全新的SUV车型——兰博基尼Urus。近日，在意大利罗马留学的一位网友彭先生就在街头看到了首台上路的兰博基尼Urus。

我们可以看出，兰博基尼Urus传承了兰博基尼的家族特征，棱角分明的硬朗造型是兰博基尼的一贯特色，Urus也不例外，前脸依旧具有非常强的攻击性。兰博基尼Urus的前保险杠造型打破了常规，采用了大量的镂空设计，同时车头还沿袭了经典的Miura和Aventador的设计风格。

从侧面看，兰博基尼Urus采用了溜背式造型，而且幅度还挺大，肌肉感十足。新车还沿用了Aventador S上的后轮转向技术。可以根据不同的车速和所选的驾驶模式，后轮转向角度范围为正负3度，并且Urus还配备主动防倾杆，能够在高速过弯时有效的抑制车身侧倾来提升操控性。此外，兰博基尼Urus有21寸至23寸轮毂可供选择，内部配备了量产车史上最大的碳陶瓷刹车盘尺寸为前440mm、后330mm，使得其100-0km/h刹车距离仅为33.7m。

兰博基尼Urus的尾部完美继承了兰博基尼复杂而强劲的线条设计，车顶轮廓线向外拓宽。尾灯造型与车头前大灯呼应，同样采用了兰博基尼惯用的Y字形设计元素。后保险杠下部的设计灵感源于兰博基尼赛车，排气形式为双边共四出的布局。

兰博基尼Urus在内饰方面延续了品牌一脉相承的设计语言，充满了标志性的六边形设计元素。中控区配备上下两块液晶显示屏，分别控制导航以及空调等功能，发动机启动按键依旧采用了兰博基尼标志性的样式。方向盘整体造型与家族跑车系基本一致，采用翻毛皮材质有着极为出色的握感。另外，多功能三辐式方向盘内置减震器，能够在各种驾驶条件下提升舒适性。LIS双触屏的上方屏幕是娱乐主界面，用于管理媒体、导航、电话和车辆状态信息等，下方屏幕用于输入信息和调节空调与座椅加热功能。此外，兰博基尼Urus还配备了科技感极强的全液晶仪表盘。动力方面，新车搭载了一台4.0升的V8双涡轮增压发动机，最大功率478kW，峰值扭矩达到了850牛米，百公里加速仅仅只有3.6秒，这个数据对于一台SUV来说非常恐怖。

小编点评：此次兰博基尼Urus首辆车已经上路，距离国内上市的时间也不会远了。有网友表示：“留给众泰的时间真的不多了，普通老百姓能不能开上兰博基尼SUV真的要看众泰了”。