要的就是这个骚红! 马尔斯红WEY VV7提车作业

很多人说韩国车好看是好看,但是比较容易产生审美疲劳。我这不是上一款车至今也有些念头了,早已经到了审美疲劳的阶段,怎么看怎么难看,想赶紧把它给换掉!跟媳妇商量着换一台车开开,落地价要控制在20万元之内,看车也有段时间了,总是在中央一套看到***的广告,感觉特别有范儿,在各大论坛是看了又看,这中间也无色了很多其它的车型。法国车,有些欣赏不来,途观是超标了,曾经考虑过马自达CX4,媳妇比较喜欢。

要的就是这个骚红! 马尔斯红WEY VV7提车作业

考虑CX4也是因为这个红色

老婆超级喜欢

考虑过2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版,四驱吗,最后还是因为国籍的问题PASS掉了,媳妇感觉好可惜,知道看到WEY VV7,我们才彻底转移视角。

[最满意的地方]

当然是外观了!每次停车或者取车、洗车的时候都会被问这是什么车?我不说品牌的话有的人说这得三五十万吧!这车看起来真大之类的,当我提及WEY的品牌时候,有的人会猛然间想起***在中央一套的广告,而有的人还是不太知道,不过提起长城他肯定知道~ 当他们过来问的时候,我会很乐意他们打开车门去里面看一看,毕竟该装B的时候还是得装,新车吗,趁它还没有烂大街的时候赶紧炫一炫。

[最不满意的地方]

钢琴烤漆的面板容易留下指纹,为此我准备了一块抹布,网购了一套贴膜还没到呢,到了以后给贴上,要不然我这强迫症太难受了。其它的倒是没什么了。

[空间、动力]

2.0T的动力在VV7上面显得有点笨,VV7的油门,很沉,但是习惯了以后还好超车时我学会了提前给油。对于这么大体型的车还是讲究实用性比较好,动力够用就好了。

[油耗]

我的驾驶风格是属于那种能地板油绝对不矜持的方法,特别讨厌龟速占道的车,见缝插针然后地板油,我一直认为这样的驾驶方式不一定就是费油的,因为在我急加速之后的很长时间里是收油门的,车的惯性比急加速的时间要长,目前我的油耗控制在9~9.8左右,市区40%+高速60%。对于这个油耗结果我是非常满意的,对于网络上那些抨击VV7油耗高的,哎,只当他们是键盘侠好了,其中很多人自己都不是车主,第二VV7这台车很重,它的定位是比较高端的,拥有这个油耗很正常。如果是一台奔驰GLE这个油耗会有人喷? 肯定没有。

上图!

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这是提车4天的时候拍的,去了趟媳妇娘家,就700多KM了 全液晶仪表,喜欢的不得了

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骚红的外观~ 刚好路边有头牛,就一起合影了,VV7的侧面流线型还是非常猛地

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新车必须来个差不多的号码,在等好一点的号码,暂时用临牌

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内饰的用料及做工相当好啊

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三组座椅记忆,我、媳妇还有我老爸3位驾驶员刚刚好

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夜景仪表的尺寸很大,启动车辆的时候会有一个长长的欢迎界面,很帅

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一键启动+无钥匙进入,妈妈再也不用担心我的车钥匙会磨花

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自动泊车和AUTOHOLD已经是当代汽车的标配了

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后视镜尺寸很大,门板的厚度很厚!

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真皮包覆的皮质很软,很舒服,也很显高档

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像VERTU的键盘~

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三个炮筒的空调出风口,最外圈可以转,缺点是~手机支架不好选

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VV7的后排空间很大,是我PASS掉VV5的原因

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后排的门板

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这张脸很萌~

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后排也有两个USB接口,方便后排乘客充电

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这个是干嘛?值得说说,难道仅仅是为了遮挡阳光吗

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这个部位很显高档

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方向盘的造型很奇特,优点是方便上下车,缺点是不太习惯

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这个门把手里面是橡胶材质的,摩擦力很大

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燕飞利士的音响,效果很不错,比之前那台车的音响好太多了!

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双边双出的排气,特别帅,也是增加VV7回头率的点

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超粗的液压杆,电尾门用起来很顺手!

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点尾门按钮

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超喜欢这个大灯,LED的特别是转向灯,很帅

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WEY的标

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ACC还有防碰撞吧

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给个特写

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雾灯

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舒适进入的门把手

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WEY没有使用大量的镀铬材质,我觉得这个更低调 哈哈哈

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前脸

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侧面,主意后排是隐私玻璃哦

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大灯控制

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这就是我之前说过的欢迎界面

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很萌也很猛

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超大轮毂是我的最爱!

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很扁的大灯拥有很强的光

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这个就是后视镜那个液晶屏显示东西,叫流媒体后视镜

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系统里有很多设置可以调,比如后视镜折叠、座椅的方便出入等等

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尾部很简洁,如果撕了长城汽车四个大字大街上没几个人会认识这是什么车

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骚红的VV7

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92就可以哦,不过我都是给他喂95#汽油的

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再拍大灯,可见我是多喜欢这个大灯!

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后排的迎宾踏板

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佳通轮胎

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