法系车上车找喇叭，日韩车上车找手刹，这些设计你见过吗？

如今生活水平在不断的提升，路上的私家车也越来越多，虽然会开车的很多，但是还是有少部分车主对汽车的一些小知识不大了解，今天给大家简单的说一下汽车比较偏门的知识。

1.汽车的天窗一般不是密封而且完全防水的

汽车天窗的左右两侧是两个滑轨，保证天窗前后滑动，在滑轨的前面左右两个角上，是天窗的排水孔，两个排水孔之间是一个导水槽，雨水打到天窗上，水会进入导水槽，然后流到两边的排水孔，那这个排水孔连接的是一个排水管，会经过汽车的A柱，导流到前侧轮胎的挡泥板被排出。当然出水孔也有在天窗后面两侧，那出水孔会从车子的C柱子流出。所以要定期保养检查天窗的密封条和导管，如排水管堵塞，水会从天窗缝中渗出来，滴到内饰中，如果断裂，会造成汽车A柱、C柱渗水。而且天窗的密封胶条老化，也会造成天窗渗水。

2.法系车雪铁龙的汽车喇叭在哪？

有朋友开玩笑说开法系的车第一件事就是要找喇叭，举个例子，除了标致505外，富康是最早进入国内的法系车，它的喇叭设计在大灯开关的左侧按键上，而不是在方向盘中间，世嘉的喇叭设计是在气囊的下方，世嘉、凯旋都是固定集成式方向盘控制，这种方向盘盘幅中央的部分为固定式设计，不会随着外围的盘缘转动，令驾驶者在双手不离开方向盘的前提下完成全部操作。

3.独特的脚刹设计

脚刹的工作原理与手刹是一样的，均是通过钢丝拉线连接到后制动上对车子进行制动，但是脚刹的操作方式不同，但是如今电子手刹的兴起，脚刹已经开始消失，现在汽车上采用脚刹的车型并不多，主要用在日韩品牌的中高端车型的自动挡车型上，比如丰田的凯美瑞、汉兰达、锐志、皇冠、雷克萨斯ES、日产天籁、现代名图、起亚K4等车型，所以借朋友这些车时，不要傻乎乎的找手刹。

4.车门挡子弹，想当哪里挡哪里

在很多电影电视剧里可以看见主角拿车门或车体挡子弹，而国内外都有相关实验，汽车车门挡子弹是完全不可靠的，一般来讲车门的厚度都非常薄我们所看到的只是一层蒙皮，一击就穿，最好庆幸子弹击中的是车门内的防撞钢梁，如此尚可有一线生机，所以如果真要挡子弹，那么只有发动机能够做到，因为发动机舱最复杂最厚实。

5.手刹是刹前轮还是后轮

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加，有一些轿车和大型货车，是刹前轮，不过大多数的普通车辆以刹后轮为主，所以大家会看见很多前驱车玩漂移就是依托手刹的帮助来完成的。

6.全球拥有历史最长的几个汽车品牌

下图是2016年绘制的全球18家拥有百年以上历史的车企，又过了两年，它们又大了两岁。