大黄蜂独立电影即将来袭，你的独家“汽车人”也在来的路上

提到关于汽车的科幻电影，想必很多人都会第一时间想到《变形金刚》，虽然原定于今年上映的《变形金刚6》至今还悄无声息，但是网传衍生电影《大黄蜂》已经定档于今年的12月21日，喜欢汽车人的小伙伴可以约一波。

电影中一直保护主人的大黄蜂，可谓是不可遇也不可求。不过如果你想拥有一辆规避危险、给你安全感的大黄蜂“同款”汽车，三次元的高科技还是满足你的。

眼睛+耳朵，解锁智能出行

要想拥有大黄蜂同款，首先你要先给汽车安装“眼睛”+“耳朵”。眼睛指的是雷达、传感器和摄像头视频识别，它们使汽车可以直接“看”到周围环境，获得周边汽车的状态。而仅仅看到是远远不够的，还需要安装耳朵——V2X，它是获得视距外汽车状态的一种有效手段，可以帮助汽车获得其他车辆、行人行驶状态，彼此可以提前“交流”，用户能感知到其他车辆的状态，从而主动避让危险。但感知只是智能出行的第一步！

“大脑”AI上线，云端、终端侧协同加速

第二步就要搬出“大脑”人工智能了，它会将“眼睛”、“耳朵”感知到的物体监测、语音识别和情景融合的讯息，通过AI平台将场景理解到语言理解以及行为预测三个角度进行推理，最后做出正确驾驶决策行动。

最终实现感知、推理到决策的整套运算，而在这套流程里是需要终端侧和AI侧相互配合才能得以实现的。云端AI的数据处理，必须经历采集→云端运算→执行的链条，在结果反应上需要一定的时间，而且数据传输过程中还可能隐私泄密。这就需要将AI的部分运算从云端转移到终端侧，以汽车为例，终端侧AI拥有足够的数据处理能力，从而赋予车辆可以拥有良好的可靠性。而从隐私方面看，可以保障用户信息的安全性。

虽说终端侧AI好处多多，但云端强大的数据汇总能力以及运算处理能力，同样必不可少。未来，终端侧AI和云端AI相互协同处理数据更为关键。

合力构建终端侧AI生态，助力AI应用发展

终端侧AI与云端协同发展将是未来AI应用发展的重要课题，但面对智能终端带来的大量人工智能特性及应用，需要基于硬件完成大量数据处理的终端侧AI需要更多的硬件架构、软件工具及框架，来满足开发者的需求以及性能门槛。

面对此类问题，众多知名大厂根据自身优势开始合力构建终端侧AI生态，比如高通就在年初推出了人工智能引擎AI Engine，助力AI在智能手机等移动终端的加速实现；百度则是推出了有着国内首家开源深度学习平台之称的百度PaddlePaddle；创通联达则是推出了一款叫TurboX AI Developer Kit的AI开发套件，据说能有效帮助开发者缩短时间……

随着终端侧AI生态的逐渐丰富完善，就算汽车人大黄蜂仍只是电影情节，但get大黄蜂“同款”自动驾驶汽车将不再是空想，我们生活的智能化水平会被推向一个全新的高度，一起期待未来更加智能化的生活吧。