累计融资总额超120亿的威马汽车, 发布首款量产车EX5
文/孟庆旭
2017年12月11日晚，[汽车维基APP]受邀来到上海，在宏大的国家会展中心见证了刚刚完成B轮融资的威马汽车品牌的正式发布，截至目前，其累计融资总额已经超过120亿人民币。与此同时，威马汽车旗下首款量产车首发亮相，新车定位为纯电动SUV，有望于2018年年初下线，随后将于第二、三季度上市，新车100%互联网属性和600KM续航成为当晚重要看点。
在这场以“Always On 无威不智”为主题发布会中，威马汽车请来张绍刚、李诞、池子三位以“吐槽”为标签的嘉宾，在台上插科打诨、嬉笑怒骂，把整场发布会营造在一种“互联网精神”氛围下。笔者认为，这种敢于接受吐槽的精神，与威马汽车敢于挑战如BBA这样的传统车企的精神同根同源。那么威马汽车将如何颠覆人们的用车体验，这得先从他们新发布的首款量产车——EX5开始说起。
首款量产车EX5
通过现场了解，作为全新新能源汽车品牌威马汽车旗下的首款量产车，EX5定位为纯电动SUV，其造型将非常具有前瞻性，同时还将保证风阻系数低于0.3。据悉该车的最大续航里程可达600km，同时起步价格为20万元区间，将在2018年4月份的北京车展上与消费者正式见面。
首先，从威马首款新车外观设计上看，主打简约风格。这一点，倒是跟特斯拉有相似之处。简约的设计语言，更符合“未来感”的整车风格。由于是纯电动车型，所以新车采用封闭式进气格栅设计。多边形前大灯组造型犀利，搭配LED日间行车灯，也让略显单一的车辆外观设计，起到了画龙点睛的作用。
车身侧面，新车强化了车顶与车侧的流线造型，配备隐藏式门把手，整体风格时尚动感。值得一提的是，新车风阻系数值将低于0.3，低风阻为电池续航里程，也有着实际意义。
值得一提的是，互联网作为目前新能源造车新势力的重要追求主题。威马汽车创始人沈晖在现场表示，威马新车将实现100%联网，主打智能网联系统和功能。每位威马用户都将在云端拥有自己的Super ID账户。车窗交互功能可以在用户上车前，自动同步手机信息，提示电量、行程等信息。从此前曝光的为数不多的图片来看，新车车窗上显示的车辆相关信息，科技感十足，进一步拉近了我们与“未来”的距离。
威马汽车创始人 沈晖
另外，威马汽车也与360合作开发了网络安全防护系统，后者提供包括车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”在内的多个安全防护模块，未来最终版本将搭载在威马首款量产车上，以保护这款互联网汽车免于遭受黑客的攻击。
其实从企业背景不难看出，作为国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，威马品牌直接杀入纯电动新能源领域有着得天独厚的优势。据沈晖介绍，量产车已经完成漠河等地的寒冷测试以及吐鲁番等地的高温测试，累计测试里程达200万公里，新车最大续航里程600km。纯电动汽车在电池技术方面的突破，拿捏着车型能否适应市场的命脉。而威马首款量产车型600Km的续航里程，无疑是能够使其立足的资本。
透过EX5看强大的威马汽车
其实威马汽车成立于2015年12月，是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商。威马汽车的名字来源于德文Weltmeister（世界冠军）一词的缩写。意为威马要制造“世界冠军”级的智能汽车产品。
同时，威马自品牌创建以来，以最快的速度，将概念车型推到了量产阶段，之所以能够如此神速，跟背后雄厚的资金支持不无关系。
据笔者了解，在今年的12月5日，威马汽车宣布完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者。至此威马汽车累计融资总额已经超过120亿人民币。
在当晚的发布会中，百度集团总裁兼首席执行官陆奇也来到现场，并且表示“百度将与百度在智能化方面展开全面合作，进一步加速人工智能及自动驾驶布局，为用户带来全新的智能出行体验。围绕‘更聪明的电动汽车’，扩展出行价值链布局，帮助用户提高出行消费效率。
同时，百度非常认同威马汽车通过“智能电动车”产品，布局智慧出行价值链的理念。百度正在致力于自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台的建设；而威马汽车是国内一批新造车企业中，将“AI+硬件+软件+服务”结合的先行者。未来双方在人工智能及自动驾驶领域将碰撞出新的火花。不难看出，更多的资金输入也进一步加快了威马汽车的上市进程。
面对拥有足够资金之后，威马汽车在研发团队，优化生产供应等方面也表现出很强大的实力。目前威马已经拥有超过800人的核心团队，其中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网。分布在德国（技术中心）、上海（总部、设计中心、研发中心）、北京（大数据中心）、成都（研究院）和温州（工厂）。
威马新能源汽车智能产业园位于温州市瓯江口产业聚集区，遵循工业4.0“C2M智能制造”规划设计。历经10个月的建设，目前已完成所有厂房主体土建建设，冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间已全部封顶，全面进入设备安装及调试阶段。
总结来看，从品牌成立，到概念车亮相，再到实现量产，威马的速度的确让人惊叹不已。虽然在品牌成立之初，不少人抱着质疑的心态，但威马的兵贵神速，让大家看到更多的希望。
此外，对于新兴品牌来说，2018年将会是机遇与挑战并存的一年，各品牌发展至今已日趋成熟，威马汽车品牌作为一个成立仅两年多的新兴品牌，在品牌规划、技术线路、车型定位等方面已经迈出稳健步伐。未来能否最终获得市场的认可，让我们拭目以待。
