天下网商实习记者 章于亮 文 | 摄

昨天，杭州人的朋友圈里最热闹的话题，就莫过于地铁5号线的开通。

地铁5号线沿途有着众多互联网公司，而在杭师大仓前站的周围更是有着阿里巴巴西溪园区和梦想小镇两大区域，所以5号线也被称为“互联网专线”。

因为5号线线路长，换乘站点多又被人们戏称“换乘之王”，但是这也从侧面体现出5号线的便捷。

5号线的开通对于在阿里巴巴的员工无疑来说是个好消息。从2015年杭师大站开挖至今，4年的等待，终于在昨天阿里巴巴的员工们迎来了属于他们的地铁时代。

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钉钉部门的惠尘，和小伙伴们吃完晚饭就溜达到了地铁口来参观。

一说到5号线的开通，惠尘的嘴角就没下去过。“这个对我来说太方便了，真的太后悔没有提前知道消息，今天还开车上班。”惠尘有点后悔的说。

家住丰潭路的他，除了限行的日子基本就是开车上下班。

而每天下班都是他最头疼的时候，“太堵了，回家不堵个半小时是动不了的。”在惠尘眼中，一提到下班的路程就只有堵堵堵。

惠尘拍了整体的路线图，又跑去售票机前看了看上下班大概要多少钱。

5号线的开通让惠尘觉得自己又多一种出行的方式，他也想着等到礼拜五车牌限行的时候来体验一回。他也表示，说不定等到以后，自己就会选择不开车上班而是换成更方便的地铁出行了。

在惠尘身边还有几个其他同事表示，去火车站也方便多了，因为有几个员工都住上海，每周都要回去。比起打车来说，地铁会更加省时省钱省力，所以当他们知道5号线开通了，就耐不住性子来看看线路图，认个路线也方便周末去坐高铁。

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何飞，算得上是第一批坐上地铁5号线的阿里员工了。

因为是实习生，何飞每天都要回到下沙的学校，所以每一天在上班的路上都要花2个小时的时间。如今5号线一开通，何飞表示自己十分的兴奋，毕竟上下班时间至少能缩短一半。所以一下电梯，何飞就开始了拍拍拍的模式。

“感觉很新奇吧，以前坐的地铁都已经是成熟的系统了，今天来5号线感觉首先装修风格就不一样特别年轻，特别好看。”何飞拍完照片马上就晒到了朋友圈，得瑟了起来。

说起怎么知道地铁开通的这个消息的时候，何飞表示自己一开始并不知情，还是中午吃饭的时候和同事聊起来的。“感觉大家都很兴奋吧，感觉自己身边终于开地铁了。”于是何飞一下班就用导航找到了地铁站，赶来体验一把。

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5号线对于阿里员工们来说，提供了许多方便，同时迈入了地铁时代。

虽说，园区离地铁站还有着2公里的距离，骑自行车差不多要10分钟的路程。但是比起之前因为堵车所耗费的半个多小时已经是快速便捷了许多。

在许多互联网人的眼中，时间就是金钱，而地铁5号线的开通不仅仅是为他们增加了一种出行方式，一条上下班的出行通道，也很有可能为工作带来了更多的时间和更大的效益。

不过，许多阿里人也都表示，比起地铁5号线他们更期待2022年机场线开通的日子。

到那个时候园区门口就是地铁站，回家或是出差也就更为便利，大家也都等着到2022年的时候开启阿里巴巴的地铁全盛时代。