手动挡为什么还不淘汰? 原因说出来你就懂了, 不用纠结了

我们都知道绝大部分考生考取的都是C1手动挡驾照,但也有很多人开手动挡就是不舒服,最终还是买了自动挡汽车。因为手动挡汽车开车时很容易弄出顿挫来,造成驾驶体验不好。所以很多手动挡车主都是采用慢慢松离合的方式,从而控制好车辆的震动。而现在大多数的人买车都会选择自动挡了,既然手动挡的汽车越来越少,那为什么现在还没淘汰呢?今天我们就来说说这个问题。

手动挡为什么还不淘汰? 原因说出来你就懂了, 不用纠结了

作为一个C1驾驶本拥有者,我感觉自己越来越孤独,四五年以前市面上的手动挡还是主流,不会开手动的司机,妥妥的被嘲笑的对象。在老司机们心理手动挡的驾驶乐趣可是自动挡比不了的,如今形势逆转,手动越来越不吃香了。这也难怪,面对拥堵的交通环境,手动挡的那点乐趣很快就会被停停走走磨灭。

手动挡为什么还不淘汰? 原因说出来你就懂了, 不用纠结了

大家知道从驾校走出来的一大批新手司机,拿的的是C1的驾照,那是从驾校出来之后,还能再摸到手动挡的车型,那还真是有点难,而且大家随后在买车的经历中,也都直接买的是自动挡车型,这样一来就更加疏远了与手动挡的联系了。

究竟是为什么会出现这种情况呢?我总结了以下几个原因:

手动挡为什么还不淘汰? 原因说出来你就懂了, 不用纠结了

首先,这个得说目前的汽车企业都是比较偏向于自动挡车子的,许多车型的配置上面,都是把这个手动挡给分配到低配车型里面去了,一般人去买车的时候,要不是实在缺钱,基本上都会选个中配版的,所以就与我们的手动挡车子无缘了。

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考科目三总共才跑了两次路,手动挡开的叫一个磕磕绊绊,刚要起步换挡,咣当熄火啦,而且一高于3挡就不知道怎么开了,买车自然不敢买手动挡

手动挡为什么还不淘汰? 原因说出来你就懂了, 不用纠结了

国内的交通状况实在令人着急,一般时间点就算堵车逛哒逛哒也能慢慢往前走,但要是碰上了早晚高峰,开手动挡还不够你挂挡的呢,路没走多少,脚却踩离合踩抽了筋,谁还敢买手动档。

虽然许多人都嫌弃手动挡了,但这并不代表全部,手动挡的优点可是很多的,就因为这些优点,我觉得手动挡就不会被淘汰,毕竟喜欢的人还是有很多的。

手动挡为什么还不淘汰? 原因说出来你就懂了, 不用纠结了

1、毫无疑问第一点,手动挡至少比自动挡便宜一万,更实惠;

2、手动挡的车变速箱技术成熟,可靠性高,维修和保养成本比AT的自动变速箱要低;

3、由于完全手动没有电子帮助,属于纯机械结构,故障率也要低得多;

4、同款车型手动车比自动车质量要重些,车辆更稳定;

5、手动车根据需要可以提前升档,还可以滑行,尤其适合在市区内行驶,更省油;

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6、起步、加速更快,不但可以更自如地穿梭,很多时候更利于避险;

7、需要的时候,可以更快地减档,除了提速超车,还可以用发动机控制车速,更可以在弯道中控制行驶轨迹;

8、如果下大雨,车辆需要涉水时,手动档车辆操作得当的话更不容易熄火;

手动挡为什么还不淘汰? 原因说出来你就懂了, 不用纠结了

手动变速箱已经发展了几十年,技术上已经非常的成熟,结构也较为简单,所以后期保养的成本更低。不像自动挡变速箱,内部结构精密复杂,一旦变速箱出现问题,维修起来很是麻烦,并且费用也较高。

正所谓萝卜青菜各有所爱,有些人喜欢自动挡开起来方便省心,有些人喜欢手动挡的操控乐趣。各有追求,没必要分个高低贵贱。

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