12万入手奇瑞瑞虎5X尊贵型, 配置高动力足, 朋友却说不如本田

SUV市场越来越炙手可热，高端市场竞争太激烈，一般家用也买不起奔驰宝马，而低端市场基本都要被国产车垄断了，除了本田XRV、福特翼搏等少数车子外，十万以下国产车绝对无敌手。前几年的北京现代也已经一蹶不振，自主品牌中奇瑞、吉利、比亚迪、长城都开始高歌猛进，这倒是让很多大品牌都感到压力。

12万入手奇瑞瑞虎5X尊贵型，顶配版车子配置高动力足，整体的驾驶感的确不一样，不过开回家之后朋友却说不如本田XRV，觉得国产车油耗高发动机不可靠？

本田迷的确是国内最厉害的车迷，本田大法好，飞度、思域、雅阁加价提车都感觉很值，可车子毕竟是自己开，这台瑞虎5X不见得哪里比本田差。

车子的外观非常大气，大灯都是卤素的，但有LED日间行车灯、前雾灯，前保险杠的镀铬装饰条看起来也很扎实。

新车停在停下停车场里，旁边正好是一台DS的SUV，从正面看上去相似度不低啊，而且两款车颜色都一样。

车子内饰科技感并不差，中间有一个9英寸的超大显示屏，真皮方向盘手感也很好，档把造型非常的时尚，一键启动按键没有像其他车子一样在中控台上，而放在了扶手前面，跟电子驻车按键非常接近。

中控台面由三中材料混合构造，最下面是硬塑料，中间是镀铬，最上面则是皮质材料。

仪表盘虽然不是全液晶，但看上去还是很有档次，中间一块行车显示屏非常大，两边的仪表盘设计很有个性，车子有胎压监测功能，安全方面有车道偏离预警系统，这样的配置总不算低了吧？

档把位置和普通车差距并不大，几个比较常用的按键，一个一键启动，外层是皮质包裹，两边有铝制装饰条，前面有点烟器和SUV接口，水杯架空间非常小，基本上只能放放手机这种小物件。档把最上层是皮质包裹，下面一圈不锈钢包围，手感很不错。

车子主驾驶有电动调节，能够调节高低和腰部支撑。

国产车让人比较担忧的就是油耗了，这台瑞虎5x实际油耗并没有那么夸张，应该说整体国产车都没有想象那么夸张，有些车主吹嘘的实在太厉害。

瑞虎5X实际测试，还在磨合期就只要8个多，1.5T排量再怎么跑也不会超出想象吧？而且1.5蹲的车重也实在不轻了。

车子配置还是比较高的，远程控制也比较好用，冬天能够提前启动热车，中控屏还有全景倒车影像。

以前在路上看到一台奇瑞汽车总会让人感觉很低端，比较出名的就是奇瑞QQ，据说连高速都跑不了，但现在路上挂着奇瑞车标的车子比比皆是，甚至包括奇瑞英菲尼迪、奇瑞捷豹路虎这种豪华品牌。现在都觉得奇瑞比不了本田丰田，但未来真的说不准！