三菱发动机有多大能耐, 让国产车“寄人篱下”真相让人酸酸的!

国产车一直在默默无闻，是不敢叫嚣，还是确实不好意思，虽然这几年国产车的业绩还不错，但是一些核心的东西还是要用别人的，这就是悲剧，发动机可以说是一辆车的心脏，但是在国产车中有这么一个品牌发动机让国产用的乐此不彼，那就是三菱，像以前的比亚迪、陆风、哈佛、东风等可以说是大量用了三菱的发动机，到底它有何魅力？

首先我们来说下没人有喜欢用别人的东西，而是没办法，现在的国产还没有能力自主生产，在加上外国牌子的发动机几乎是不允许使用的 ，像奔腾也是曾经舔着脸偷用人家大众捷达的发动机，到了最后还是被别人给罚了，真是拿起石头砸自己的脚。

这几年国产车稍微还是有点起色的，就因为这样，在2016年的时候，东安三菱发动机销量达到了452666台，可以说同比增长了28.85%，而另一家沈阳的航天三菱同时销量达到了74.8万台，最重要的一点是这俩家发动机企业，很会做服务。

国内自主品牌遇到什么问题，都能帮助匹配，解决了一些企业的燃眉之急，并切三菱的发动机可以匹配轿车、SUV、MPV、后驱的“微面”，搭载过的国内车型超过100种，让它在中国的市场更有发展空间！

或许对于一些国产自主品牌来说，研发发动机真的不是你花钱就能解决的，需要一个周期，但是企业可是等不了，而最简单暴力的方法就是采购，就比如受大家喜爱的哈佛H6，一直到了2015年才不在使用，前夕的时候一直用的是三菱的4G69S4M发动机，并且最初的时候自然吸气的的发动机也是三菱提供！

可以说我国自主品牌能在短时间内获得提升，三菱在后面起到了至关重要的作用，在曾经的吉利，长城、长安奇瑞也曾用过三菱发动机，就是这样说把三菱给我自助品牌了动力，突破了瓶颈，更顺畅的打造市场！

现在的自助品牌已经在竭尽所能摆脱这种现象，找到自己的体系，投入巨资进行技术创新成为一些品牌的切入点，但是还有有很多没能跟上节奏，还在寄人篱下！现在的社会可以说随着人们生活水平的提高，对于车的要求也不断提高，已经不是当初是车就行的年代了。

如果一些品牌还靠着买，或者玩偷梁换柱的把戏，早晚会被大趋势所淘汰，对于我们国产来说，要想办法学习，指望别人帮你，那是可能的，比如百年奔驰是怎么创造出来的，那是人家什么都可以自己解决，跟进市场革新，以雄厚的实力占据130余年而不倒，加油把，就像以前我们都喜欢买苹果，现在呢华为已经成为时尚，潮流，那么我们国产汽车就不行吗？