SUV中的小钢炮 评测奔驰GLA

GLA SUV自从2014年首次亮相，就凭流线型设计、轻快灵活的驾控感受和丰富的个性配置，算是在这个细分市场打响了名声。而在今年6月，中期改款的它，以新的面貌，搭载更成熟的7速双离合迎面而来。

个人认为，在GLA的目标群体中，这算一台还可以的车。优势在于年轻时尚的外形，豪华品牌的出身，比较充足的安全配置，便宜的价格。而缺点则是相对略高的维修费用和后期维护费用。

但主要的是：买这货的人只看重两个关键：奔驰+SUV。

外观见仁见智，有的人爱的不行，也有的人觉得它丑到爆。一千个人有一千个哈姆雷特，懂得尊重别人的看法也是一种修养。

刚接触GLA时间不久，我已经可以给出肯定的答复，这绝对是一台“钢炮”车型，首先从坐姿方面来说，你就不会明显感觉到这是一台SUV车型，从视野的高度来说更像一台跨界车。

在操控方面GLA同样保持了“钢炮”的灵敏，底盘的响应速度绝对会令你称赞，方向盘的指向性与车身的响应丝毫没有SUV那种拖泥带水，完全和小钢炮一样，指哪里去哪里。底盘的支撑性方面表现同样不错，SUV那种软趴趴的感觉几乎没有，整个底盘充满了韧性，GLA确实是一台运动味道十足的SUV车型。

虽然GLA是一台个性车型，但其本身首先是一台SUV，其次才是个性运动车，所以在实用性方面自然是消费者非常关注的一个点。

整体来说GLA虽然谈不上宽敞，但前后排对于日常家用和短途出游还是没有太多压力，尾箱内部放三个行李箱和两个背囊也是没有问题。

1.6t的高功率发动机能带来的动力有限，8.5s的加速真的还算不错。在日常城市行驶和高速超车使用上还是游刃有余，当然仅限于普通驾驶者，喜欢激烈驾驶的人自然看不上。2.0t的低功率发动机带来的提升有限，并没有比1.6t高功率有太大优势，只是多了一套适时四驱。顶配2.0t高功率发动机还算不错，加速很棒开起来很舒服，毕竟这么个紧凑型小车这样一台发动机很过剩。

30万左右，同级别车里，横向比较这是一台好车，对得起奔驰的口碑和实力。如果你不喜欢它，那可能GLC，GLE更适合你。

总结：奔驰GLA的外观、内饰上的细节改动对于“外貌协会”的消费者无疑更具吸引力。刀锋式镀铬搭配镂空设计，更加突出了这种运动范。而更让人惊喜的，还是所搭载的7速双离合变速箱，没有常见的那种顿挫感，其逻辑以及换挡速度甚至让人错觉驾驶了一辆AT变速箱车型。作为奔驰的最便宜的SUV，这个本来就颇具噱头的标签，如今又要加入“运动好开”这一条了。据悉，张衡西路·南阳奔驰中心已经有这款新GLA的试驾车，喜欢的朋友们到店细细品鉴、试驾吧。