西藏阿里旅游将迎来大众自驾黄金时代
“最近，阿里、日喀则、那曲大小北线均实现全程通油路，这为我们阿里旅游的发展带来了新的契机。”陕西省第八批援藏干部、阿里地区旅发委副主任尹为民说。他认为阿里旅游将迎来大众自驾游时代，同时也是黄金时代。
近来年，西藏阿里在国内外的知名度日益提高。前往阿里旅游的游客日渐增多。截止10月底，今年阿里地区累计共接待海内外游客61.47万人次，较去年同期增长17.42%；实现旅游收入7.75亿元，较去年同期增长25.6%；直接或间接参与旅游的农牧民群众达7100人，创收7850万元。
虽然游客人数和旅游收入逐年增多，但是这与阿里地区拥有众多世界上独一无二的自然人文旅游资源的地位并不配备。在旅游业发展上，阿里大有可为。
阿里拥有64个自然旅游资源和152个人文旅游资源。其中不乏全国重点文物保护单位、国家级地质公园、国家级自然保护区等。这些自然人文资源享誉海内外，诸如冈仁波齐、玛旁雍错、札达土林—札达大峡谷和古格王国都城遗址等。阿里在自驾游群体、户外探险爱好者和资深驴友中很有吸引力。特别是阿里-那曲大北线、阿里-日喀则小北线深受广大旅游爱好者和户外探险者喜爱。
“过去由于大小北线并未全程通油路，对自驾车型和技术的要求较高，让一部分自驾游爱好者望而却步。如今，大小北线通油路后，势必会引发大众自驾热潮。”尹为民说。
此外，阿里地区也紧紧抓住交通等基础设施极大改善的契机，全力发展旅游业。阿里地委、行署把旅游业定位为“阿里地区国民经济的先导产业，第三产业的龙头产业”。
截至目前，阿里地区已开放景区24家；现有宾馆饭店212 家，家庭旅馆76家，旅游企业17家。阿里地区“吃、住、行、游、购、娱”旅游六要素日益健全，旅游产业链条初具规模，“藏西秘境 天上阿里”旅游品牌推广面不断扩大。
“预计‘十三五’末期年旅游接待人数达到100万人次，旅游收入达到20亿元，旅游业吸纳就业人数突破1万人。”尹为民说。他介绍，下一步阿里将把旅游业作为战略性支柱产业来打造。
“以农牧民转移就业增收致富为核心，以冈底斯国际旅游合作区规划开发为龙头，阿里将重点打造神山圣湖旅游圈、古格土林旅游圈、狮泉河旅游圈、羌塘国家公园旅游带、班公湖国际湖泊湿地休闲区、普兰国际口岸商贸旅游区和扎日南木措生态休闲旅游区等7大旅游圈。”尹为民说。
阿里将致力于完善旅游基础设施和旅游公共服务体系，开发和提升旅游产品，进一步健全旅游产业体系，将阿里初步打造成为以观光休闲、主题摄影、宗教朝觐、文化体验、探险科考为主要内容的国际著名藏地旅游目的地、中国中高端专题旅游目的地、青藏高原旅游新中心、西藏旅游发展的新高地，使旅游业成为阿里地区经济增长和发展方式转变的首位突破口。
附大小北线途径地区：
阿里大北线：拉萨--日喀则--定日--珠峰大本营--老定日（岗嘎）--希夏邦马保护区--佩枯错--萨嘎--老仲巴--帕羊--霍尔--巴噶--基乌寺--札达--古格--札达--狮泉河--革吉--改则--措勤 --尼玛--双湖—色林错--班戈错--班戈--纳木错--拉萨
阿里小北线：
拉萨--日喀则--定日--珠峰大本营--老定日（岗嘎）--希夏邦马保护区--佩枯错--萨嘎--老仲巴--帕羊--霍尔--巴噶--基乌寺--札达--古格--札达--狮泉河--革吉--改则--措勤-桑桑-拉萨。
从玛旁雍错远眺冈仁波齐峰
冬日的拉昂错
古格王朝遗址