无人驾驶在逐渐与我们逼近，人民对无人驾驶的期待也是越来越强了，希望能尽早享受到自己的第一辆无人驾驶汽车，但是作为无人驾驶汽车它与其它产品不一样的地方是，其它的产品如果技术不成熟，推向市场那也未尚不可，大不了产品体验差那么一点，下一版继续改造就是了，无人驾驶汽车可就不一样了，没有成熟可靠的技术手段做保障是不能推向市场的，我从个人的角度来列出以下几点供大家参考。

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对电子操控行为的担忧

像现在的汽车已经植入了好多电子类的产品与系统，与几十年年前生产的汽车大不一样，那时的汽车可以理解为一个机械性的汽车，不过现在的汽车再怎么发达有两样东西和传统的汽车是差不多的，那就是方向盘和刹车，这两样还是机械控制，而不是电子控制，为什么选择机械控制呢，答案就是安全，他是物理控制的，你手握着方向盘，你控制左转他就左转，控制右转他就右转，你心里是踏实的，汽车总是按照你的操控去办事，假如说方向盘换成了2个 类似电脑键盘的按键，按一个按键表示向左转，按另一个按键表示向右转，那么这样的车你敢开吗？即使你开了你是不是心里发毛啊，因为这已经不再是机械控制了，而是电子控制，既然是电子控制，那么他会不会失灵呢，比如说，你按左键他却向右转，没按照指示来，或者说，不能实时的停下来，无人驾驶就相当于是电子操控了，关于这些是最令人担忧的地方，比如说口碑不错的电子产品，就说iphone吧，它虽然用着非常流畅，但是也不敢保证它有不卡的时候啊，如果是手机卡了就卡一下呗，没有什么大不了的是不？可是无人驾驶汽车就不一样了呀，该转弯的时候，你卡一下试试，说不定就把你送进悬崖了。这个卡不是不可能呀，特别是在高速行驶的过程中，无人驾驶的各种传感器实时的从外界采集数据传送给电脑，对电脑的处理能里要求非常高才行，运算不过来了，cpu发热了，等各个因素都有可能造成卡的现象，不论各种因素造成的卡，延迟现象，都是无人驾驶要解决的问题。

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对传感器部件的担忧

这些传感器部件就像人类的感官一样，现在的汽车是人眼随时观察着路况采取相应的操作措施，人每次开车都保证自己的眼睛是能看的见的，对不，如果我那一天发现自己的视力非常模糊，我相信我也不会傻到 继续打开车门，就去开车了。而无人驾驶就不一样了，你坐进无人驾驶车里的时候你不确定车的“眼睛”传感器是否正常呀，万一他故障了怎么办呢？当然还有很多传感器不经检测都无法知道，即使你定期去保养也无法保证没有失灵的时候是吧，这些是我当心的，我想也是大多数人担心的，希望无人驾驶的技术在这些方面多做一点技术保障，增加未来无人驾驶的安全性。

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对系统稳定性的担忧

计算及系统也分三六九等的，比如咱们平时家用计算机系统windows系统，他能相应可以满足一般的操作，而发射火箭的计算机系统，虽然我不了解，但是我想他绝对不是windows系统这样的，因为它对实时性要求特别高，一点都不能延迟。这是另一种级别的系统了，我想无人驾驶用的计算机系统至少需要是这种级别的计算机系统才行，因为都是人命关天的事情嘛，但是问题是如果使用了这种系统，成本价格上又如何呢？是一般平民能承担起的么？

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网络入侵风险

无人驾驶既然是作为现代高科技产品，电子的属性充斥着其灵魂，作为其核心，那么肯定不可避免有着网络通讯的属性，只要有网络通讯的属性，就有可能会存在网络攻击的风险啊，汽车如果被坏人控制了，那汽车里的人就由不得自己了，这是多么恐怖的一件事情啊，更夸张的是凶手可能在千里之外遥控，有着很好的不在场证据，给追踪带来了很大的困难，因此这点也是需要无人驾驶技术研究者去努力保障的一点。

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以上几点是我个人认为无人驾驶技术中应该比较关注的几点，每一点都很重要，都是人命关天的事情。相信这些点都会能得到完美的解决，无人驾驶技术很快能与光大人民见面，使每个人都能尽快的享受到这高科技带来的福利。

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