开着轿跑SUV去高原越野
这可能是史上“最悲伤”的试驾，写稿的时候都控制不住要哭出声
你有尝试过感冒上高原么？小编就试过发烧去青海，看冰川，找黄河源头，旅途特酸爽......
到西宁的过程不多说，总之是在某个清晨我们开始了由西宁（海拔2000米）前往玛多（海拔4200米）的旅程
其实原计划是从西宁到武陵镇（海拔3800米），再到玛多，但因为塌方临时改变路线
车队使用了清一色的2.5L 6AT AWD 蓝天无畏版CX-4，作为一款轿跑型SUV，CX-4的颜值不必说，沿用KOERU越概念车与“魂动”设计的理念，动感时尚的造型颇受年轻人喜爱。
这不，开出没多久，媒体小朋友们就“争先恐后”的开始拍动态。盾型的进气格栅张力十足，细长、锐利的大灯也让车看起来更时尚。而贯穿车尾的镀铬饰条也加强了视觉效果，平添帅气。
画外音：100多迈的速度穿梭在车流中，相机刚伸出车外就被后面大货车一通哔哔，吓尿了还要保持微笑
就连贵德丹霞地质地貌保护区的一湾小水坑都不放过！搞不懂是风景不好看，还是天气不够好？
画外音：哎，这位同学，麻烦拍好换下位置呗？你的屁股有些挡镜头的
可是有句话叫做帅不过3秒，毕竟直升到4000多米，大家多少都出现了一些高原反应，到酒店时，走路都在左右飘荡，没有精力再去拍路上的风景。
画外音：这个时候，要严肃分享一些不正经小经验，比如提前3天吃的红景天可能并没卵用，泡的人参片大概也没有提气，关键时刻还是要来粒止痛片，倒头大睡一觉！放轻松，第二天应该就会精神不少
第二天早晨，高反严重的朋友们已经卧床不起，抱着氧气瓶找安慰。还坚挺的人，自然是继续赶路探寻黄河源头-鄂陵湖、扎陵湖，还有海拔4610米的牛头碑。
可是刚出门我就有些蒙圈！谁能告诉我路在哪里？几十公里看不到前路的迷茫，还有突现大车的惊慌，提醒我们一件事，千万保持车距。
车上的LDWS车道偏离预警系统、HBC远近光自动切换系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速自动刹车系统，在城市路面都比较实用，但是目前这种路况，就基本用不到了
GVC加速度矢量控制系统这时候也几乎丧失了功用，平时让车辆过弯更平稳顺畅的配置，并不能很好的缓解上下起伏的生硬
还好风景足够养眼，但切记海拔4610米的牛头碑旁要行动缓慢，不然，一个速度稍快的蹲起就足够让人眩晕。
▲图中亮点自寻
▲扎陵湖
而鄂陵湖和扎陵湖，并称“黄河源头姊妹湖”，由一天然堤相隔。鄂陵湖为微咸水湖水色较深，阳光下倒映云彩远山显得有些发蓝；而淡水湖的扎陵湖一半清澈碧绿，一半微微发白。
画外音：湖边有不少飞鸟掠过湖面捕鱼，小编私底下觉得这里的鱼一定味道非常鲜美！可是不能尝一下……
▲鄂陵湖
两条湖都在海拔4300米以上，且都占地数百平方公里，路况较差，所以建议游玩的朋友缓慢驾驶，不然就要像小编们一样，晚上回到酒店就有一半人发烧了。
画外音：高原发烧比较危险，容易引发肺炎等并发症状，所以出行去高原前应注意避免感冒。如果发烧，应尽快返程回到较低海拔，对病情转好效果明显。
由于发烧，隔天去冰川的人员就减少了一小半。去往冰川的路上雾气较大，还飘起了鹅毛大雪，让人担心会看不清冰川的样子。
好在抵达后有半小时雾气飘散，大家都跑去近距离看冰川，雪天路滑姑娘们只能留守观景台，然而作为妹子的小编也只能抱憾，无缘识得冰川真面目。
看过冰川后，这次旅途也接近尾声。下雪路面复杂，返程的路上遇到一辆深陷水坑的社会车辆，还好遇到车队大家一起帮忙把车了推出来。
所以出门越野，有辆四驱车还是必要的！
▲但如果你开的是五菱的话，四不四驱就不重要了
没有故事，突然结尾！回来后小编感冒未愈，咳嗽不止，血的教训告诉大家，高原旅行千万保重身体。
美图收尾，再见～