卖汽车也打八五折, 这次可是Jeep自由光!
在进入到这次打着卖车之前小申想给大家再次普及一次关于各国安全碰撞测试的小知识，包括我国的C-NCAP在内，E-NCAP、IIHS等安全测试都是采用该车型销售数量最大的平均细分级别产品进行的，这使得各国最终得到的评级数据都更能够反映产品实际安全等级和具体车况的。
说完这个小申就能够给你说这台即便是“打折促销”的车型为什么也值得买了，因为其在参与C-NCAP/E-NCAP安全碰撞测试的车型中都拿出了五星级最高安全评级，这不仅是由于其采用了65%高强度钢材进行车身打造，同时其所构建的多级缓冲安全车舱也令其远高于同级水平。此外，Jeep自由光作为Jeep品牌销量最佳现代城市SUV车型之一，其所配置的7安全气囊也是同级领先的。
就在去年第二季度开始，广汽菲克正式完成了对该车型的国产上市，短短9个月时间，广汽菲克的工厂里已经驶出了超过10万台Jeep自由光，这对于一直在华仅有口碑没有销量的克莱斯勒Jeep品牌而言无疑都是一种口碑与销售层面的双丰收。
虽然目前广汽菲克自由光并没有了当初月销破万的气势，但稳定在0.5万以上的月销量依旧能够让广汽菲克稳步输出这款高销量车型，毕竟一台起步售价超过20万的SUV在国内市场能够稳定在这个层级实属难得。
在正式跨入2018年之后，全国大部分城市的广汽菲克经销商也开启了农历新年前的年末促销模式，从去年底12月到今年01月，自由光都出现了不同程度的优惠，而最近其优惠幅度更是达到了3万元，这使得原本以20.98万起售的自由光降低到了17.98万左右，即便是9AT+四驱系统车型其起步售价也低于20万，这样的同比优势已然非常明显。
如果你不曾了解过Jeep自由光这台车，那么小声负责任的告诉你这台车还有不同于紧凑SUV竞争车型的硬件优势，那就是自由光实际上是一台中型车型，拥有2705mm轴距设计的它已经将包括本田CR-V、现代途胜、日产奇骏等等产品甩在身后，空间部分的优势不用多说。外观辨识度部分你也不用担心，这次的Jeep自由光除了性能上的专业级别外，前卫的造型也是其能够取得空前成功的关键。
而在第五部分我们已经提到了，这台车拥有9速手自一体变速箱加适时四驱系统的配置，而且这台9AT还是全系标配，想一想你用20万就能够买到9AT+四驱，而且还挂着“Jeep”这四个英文字母，不懂行的人肯定以为你开的是台豪车吧。