车辆抖动原因只是老司机嘴里常说的节气门脏了吗?

我们在开车的时候有时会遇到一些小毛病，今天说下发动机的抖动，可能很多老司机会跟你说发动机抖动了就是节气门脏了，洗了节气门就好了，这个观点在电喷车刚出现的时候还有一定的说服力，但是现在完全已经不是清洗节气门的事了，如果你的车真的出现了抖动，首先要判断下抖动是哪里产生的，因为有的抖动不是发动机的，比如轮胎鼓包了，或者是来自悬挂的异响和抖动。

如果你确定是发动机抖动，你可能就要去4S店或者修理厂了，但是这些地方有时候为了多挣你点钱，可能会给你的车换一些配件，但是这些配置可能起不到解决抖动的效果，就来说下如果车辆抖动都有哪些原因？

话说这个发动机要是转的不舒服它就会哆嗦，但是发动机要想转的痛快需要啥呢？第一就是供油，第二就是点火，第三是进气，老司机嘴里常说的节气门，说白了就是进气系统里的一小部分而已，而且现在的发动机控制单元已经会根据进气流量等参数来调节节气门在怠速时候的开度。

所以说如果节气门不是很脏的话，基本上不会造成车辆抖动，如果进气系统出现问题，并不是单纯的清洗节气门就可以解决的，要解决的话还是要经过检查的，才可以确定进气系统的问题。

再说喷油系统，如果车辆喷油有问题，很容易造成车辆的抖动，而且现在很多车辆抖动原因就是因为车辆供油不正常造成的，现在的车基本上见不到化油器的车型了，都是采用电控燃油喷射的，包括缸内直喷也属于电喷的一种形式，这种喷油的精度很高，结构也很复杂，所以比较容易出现问题，比如在油品不好的情况下，喷油嘴容易堵塞，造成喷油不正常，而且整个油路中只要有堵塞或者不通畅的地方就会造成喷油的不准确，比较容易出现的问题除了喷油嘴以外就是汽油滤芯了，所以对于油路的检查也是很关键的。

再说点火系统，点火系统的故障可能来自火花塞，缸线和点火线圈，大多数时候你要是因为发动机抖动去了4S店，他们一般都会给你换点火线圈和缸线，其实有的时候根本不是点火线圈和缸线的事，他们也会给你换，还有一种原因比较复杂，就是传感器的故障。

车里有很多传感器它们可以测量进气温度，进气流量，进气含氧量，排气温度，排气含氧量，爆震传感器等等，所以如果这些传感器工作不正常，SCU就不了解发动机的真实工况了。