净化心灵的旅行------我的滇藏线(六)林芝

通麦镇（通麦大桥开始）——排龙乡的14公里路段天险，号称“通麦坟场”（有的人统称为通麦天险，有的人细分为通麦天险—排龙天险），是川藏线最险的一段路（比通麦镇之东的古乡沟险路还要险），在波密县城和林芝县鲁朗镇之间，14公里平均要走两个小时左右。

曾经的通麦天险

这里号称“亚洲第二大泥石流群”（甘肃省舟曲县号称亚洲第一大滑坡和泥石流多发地带），“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，高山滚石难以预料，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，加之路窄导致错车的空间极小，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。

等待军车通过

2016年4月，总投资近15亿元、以“五隧两桥”为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车，川藏公路西藏境内举世闻名的通麦“卡脖子”路段成为历史。整个通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟，更加安全便捷。帕隆藏布江上，迫龙（帕隆）沟特大桥飞跨 迫龙藏布大峡谷。汹涌的易贡藏布上，通麦悬索吊桥、汽车保通便桥和新建的256米单跨单塔悬索桥，三桥并列，成为西藏公路交通发展的见证。

风尘仆仆啊

鲁朗

鲁朗林海

色季拉山：属念青唐古拉山脉，是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。登临海拔4728米处的山口（会有高原反应，要预防缺乏内源氧），可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

运气不好没见到南迦巴瓦峰，却感受到了另外一种美

大雪封山喽

咳这技术啊

风雪中的小七

满满下山路，下了山就是林芝八一镇喽

林芝，是西藏自治区下辖地级市[1] ，古称工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音译而来，藏语意为“娘氏家庭的宝座或太阳的宝座”。位于西藏东南部，雅鲁藏布江中下游，其西部和西南部分别与拉萨市、山南市相连，西连那曲市嘉黎县、东接昌都市，南部部分区域在藏南地区（印度占据）、缅甸国接壤，被称为西藏江南，有世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷和世界第三深度的峡谷帕隆藏布大峡谷。

我们在八一休息一晚上，第二天启程米林县。

雅鲁藏布江

雅鲁藏布江：是中国最长的高原河流，位于西藏自治区境内，也是世界上海拔最高的大河之一。发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，上游称为马泉河，由西向东横贯西藏南部，绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流，经巴昔卡出中国境。水能蕴藏量丰富，在中国仅次于长江。雅鲁藏布江大拐弯处的雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷，获得中国世界纪录协会的世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录的认证。

雅鲁藏布江

它是中国最长的高原河流，位于西藏自治区，也是世界上海拔最高的大河之一。发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，上游称为马泉河，由西向东横贯西藏南部，绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流，经巴昔卡出中国境。

米林大桥

米林大桥

米林县地处西藏自治区东南部，林芝市西南部，雅鲁藏布江中下游，念青唐古拉山脉与喜马拉雅山脉之间，东南部与墨脱县相连，西部与朗县相接，北部与林芝县、西北部与工布江达县毗邻，南部与隆子县相连。总面积为9471平方公里，地势西高东低，平均海拔3700米。

米林，藏语意为“药洲”

气候的多样性造就了米林丰富的自然资源，全县有2000多种高等植物。境内野生药材种类繁多，主要有虫草、红景天、当归、雪莲、秦艽、雪山一枝蒿等。

以及松茸、厥菜等多种菌类、蕨类植物。是世界呈现生物多样性最典型的区域之一，堪称生物基因库。

米林县面积为9471平方公里。耕地面积4.4万亩，森林面积480万亩。全县有林地46万公顷，森林覆盖率48.11，林木总蓄积量9150万立方米。

主要林木品种有冷杉、云杉、高山松、华山松、落叶松、杨桦、高山栎、青冈和巨柏等，是西藏自治区最大的原始林区之一。野生植物主要有虫草、贝母、当参、红景天、天麻、三七、雪莲花等。

雅鲁藏布江的河滩，有没有沙漠的感觉啊

寻找雅江绿

雅江绿产自西藏林芝朗县金东乡的一个山沟沟里面，最早这种石头是被当做当地村民建筑材料使用的，几十到几百元就可以装一车，然而忽如一夜，不知何处的资金把这原本普通的绿色石头炒的火热，精品的要到十几万甚至上百万，普通的也要五六千一块，现在多是在林芝做生意的来自青海甘肃的回族人在经营这种生意，有的在大量存货，以每吨千元的价格收入，然后清洗挑出精品，其他的则是以吨或估堆的方式出售。 传闻是后来一位青海的奇石爱好者在雅鲁藏布江中取出了美丽的绿色石头。他带回来了4块绿色石头，以每块4000多元的价格卖了出去，消息传出，结果一发不可收拾，众多的人跟着走进了西藏林芝地区进行采集。大批的石头被运了出来。

我找的各色石头哦

最上面一排就是雅江绿了