今日芯声｜人工智能还是智障？看亚马逊如何回应
1. 亚马逊智能音箱又出事：竟“擅自”将家庭私人对话发送给朋友
继今年 3 月发出诡异笑声引发用户集体恐慌之后，亚马逊 Alexa 今天又曝出窃听并分享了用户的对话。
试想一下，前一秒你还在家里舒舒服服躺着，和家人谈论着使用硬木地板的好处。没想到下一秒，你的熟人就立马给你打了个电话，告诉你他已经知晓你们刚刚的对话。
这正是真实发生在俄勒冈州波特兰一户家庭中的诡异事件，这户家庭拥有来自亚马逊的智能音箱 Echo，用它来控制暖气、灯光和房屋安全等，Echo 中则配置了这家公司开发的智能语音助手 Alexa 。
在这起事件中，被泄露信息的用户发现，在他们毫不知情的情况下，Alexa 将夫妻之间私人谈话的内容偷偷记录下来，并发给了其中一名家庭成员的同事。这位同事接到了 Alexa 发送的语音留言，内容竟然是关于这户家庭几分钟前正讨论的硬木地板的事，他当即打电话说这对夫妇:“赶紧拔掉你的 Alexa 设备！你家被黑客攻击了。”
这户家庭向媒体抱怨说，Echo 的插头早就被他们拔下来了，这件事让他们感到匪夷所思。女主人 Danielle 更是发誓，为了保护个人隐私，她再也信不过这款设备，永不插上插头了。
亚马逊在之后电子邮件声明中解释了引发这一事件的系列原因： 智能音箱 Echo在听到这对夫妇的谈话中有类似" Alexa "发音的词时，就会被唤醒，通常这样唤醒就会触发录制功能。
如果稍后 Echo 在对话中听到“发送消息”这一句，此时就会询问“发给谁？”。 然后两人继续交谈，系统会分析聊天的部分内容，以确定在夫妻联系人名单中的具体姓名。
找到后，语音助手 Alexa 会大声问他们是否想向该联系人发送消息，如果机器在接下来的后台对话中听到“是的”，就会发送这一消息。
该公司表示:“尽管类似事件不太可能发生，但我们正在评估各种方案，确保这种情况不再发生。”
从亚马逊的回应来看，公司试着把整件事描绘成好像我们不小心一屁股坐到沙发上的电话机上，让电话自己拨通出去那样的意外。
但是，尽管Alexa是不是真的已成为个人隐私窃取者尚不明确，但如果这一切真的只是意外，亚马逊也应该好好努力一下让Alexa的语音识别更加准确，别再让这种恐怖的事情发生。
2. 英特尔AI大会：新版AI芯片
近日，英特尔人工智能开发者大会（AI DevCon 2018）在旧金山艺术宫开幕，英特尔副总裁、AI事业部（AIPG）负责人Naveen Rao主持会议。
Naveen Rao目前是英特尔AI战略的总策划师，一位计算机设计师和神经科学家，英特尔于2016年并购Nervana Systems，作为Nervana的首席执行官兼联合创始人Rao加入了英特尔，在2014年创立Nervana之前，Rao是高通公司的神经机器研究员，他专注于人工系统中的神经计算和机器学习。
早在2017年10月17日WSJ D.Live大会上，英特尔就正式发布了专为机器学习而设计的神经网络处理器（NNP）系列芯片，彼时该芯片的代号被命名为Lake Crest。
当时英特尔CEO布莱恩·科兹安尼克（Brian Krzanich）表示，使用Nervana技术的开发者将能够开发全新的AI应用程序，并且最大限度地提高数据处理能力。
包括卫生保健、社交媒体、汽车、天气等领域，他还特别提到 Nervana产品的发展将在2020年为英特尔的AI业务达到增加增长100倍的目标。
其中，英特尔以3.5亿美元收购的Nervana Systems起到了关键作用，而这次是在代号Lake Crest发布的七个月之后，英特尔神经网络处理器（NNP）系列芯片的再次升级，全新代号Spring Crest。
据Naveen Rao介绍，新一版的NNP芯片将带来多项更新，这将是英特尔的第一个商业NNP产品，并且支持bfloat16这一业界广泛用于神经网络的数字格式。
随着时间的推移，英特尔将在AI产品线上扩展对bfloat16的支持，包括英特尔至强处理器和英特尔FPGA，他还表示英特尔Nervana NNP目标是可实现高计算利用率并支持多芯片互连的真正模型并行。
研究人员预计，在2030年，对基础认知需求将下降15%，对体力和动手能力的需求也将降低14%。
此外，他表示这次发布的Nervana NNP-L1000（Spring Crest）性能比上一代产品提升了3-4倍，计划于2019年下半年正式开放。
“未来每家企业都是人工智能公司”随着人工智能大潮的演进，这样的共识还在不断发酵。
随着英特尔、英伟达等芯片厂商的加入，这场人工智能热可能迎来洗牌。
3. Uber无人车撞人调查结果：提前6秒发现人却没刹车
5月25日消息，据VentureBeat报道，美国国家运输安全委员会(NTSB)日前发布了Uber致命车祸的初步调查报告：
称3月份在亚利桑那州坦佩引发致命车祸的那辆无人驾驶汽车提前六秒钟发现了行人，但却未能进行正确识别，并且未启动紧急制动系统，这引发了人们对其性能的严重质疑。
NTSB在报告中称，改造版2017年款沃尔沃XC90汽车在碰撞事故发生时，无人驾驶系统的各个方面都正常运行，雷达系统在撞击前6秒发现了行人。
但“无人驾驶系统软件将行人列为不明物体，先是以为那是一辆汽车，然后又将其当成自行车。”
在碰撞前的1.3秒，无人驾驶系统决定有必要进行紧急刹车，但Uber设定自动驾驶系统“预计”人类司机会介入控制，为了“减少车辆不稳定行为的可能性”，并未启动紧急制动系统。而沃尔沃XC90原车通常配备自动紧急制动系统，以防止正面碰撞。
当被一辆时速64公里的Uber无人驾驶汽车撞倒时，49岁的伊莱恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)正推着自行车横穿四车道的马路。
据警方发布的车载视频显示，在事故发生前的几分钟，一名安全驾驶员似乎正低头向下看，而不是将注意力集中在路上。
这名驾驶员表示，他并没有在看手机，而是在监控汽车的无人驾驶系统。NTSB宣称，Uber的车辆要求安全驾驶员在必要时候进行干预并采取行动，但该系统的设计并没有提醒驾驶员。
报告中说，驾驶员在撞击前不到1秒时就接管了方向盘，并在撞击后不到1秒就开始刹车。
同时该报告指出，赫茨伯格的甲基苯丙胺和大麻检测呈阳性，而且她在撞击前没有观察车辆的行驶方向。
Uber已经自愿暂停无人车测试。此次事故被认为是首辆完全无人驾驶的车辆造成的行人死亡事件。Uber近日还表示，将关闭其在亚利桑那州的无人驾驶测试项目，并将有限的测试集中在匹兹堡和加州的两个城市。
这份报告为美国国会中反对加速无人驾驶汽车部署的法案提供了证据，同时国家公路交通安全管理局（NHTSA）也受到质疑，因为在无人驾驶汽车上路前，该机构并未对它们进行测试或验证。
NTSB没说何时会公布事故的最终报告。通常在事故发生至少一年之后，该机构才会发布最终结论。
4. Model Y什么时候发布 马斯克：明年3月15日左右
全新Model 3刚曝光4天，特斯拉CEO马斯克今日又曝光了一款广受关注的车型——Model Y运动型多功能车，他在回答网友提问时表示，该款车型很可能在明年3月15日左右发布。
据了解，Model Y汽车是一款基于Model 3的运动型多功能车。
今年 2 月份，马斯克在财报电话会议上表示，特斯拉将从2018年第三季度或第四季度开始为Model Y进行资本支出，并计划从2019年11月开始生产Model Y，两年后（即2021年）将开始在中国生产。
消息人士表示，在较短的时间里生产Model Y汽车可能是可行的，因为Model Y将在与Model 3相同的平台上打造，目前特斯拉正在努力增产其新款Model 3，以达到每周5000辆的产量，相比3月底水平提高约150%。
而在其他场合，马斯克甚至告诉分析师，Model Y 量产后年产将达 100 万台，而现在的特斯拉只不过是一家年产量 10 万级别的小公司。
路透社得到的消息显示，供应商预计 Model Y 在美国年产将达 50 万台，中国则可能只有几万台。
素材来源：TechWeb、网易智能、DeepTech等
如需转载，请后台留言，遵守转载规范