顶配卖到13万元的陆风逍遥, 还妄想插翅飞
本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人Max。
上市时间：1月4日
官方售价：7.99-13.19万元
可买指数：55%
2018年首款上市的全新车型，是陆风逍遥。这个很武侠的名字，应该是在X7与路虎的抄袭官司以各打五十大板完结后，陆风“逍遥法外”的内心os？
在经历了大风大浪后，和PG One一样爆红的陆风汽车是膨胀的，毕竟2016年时它卖出了超过8万辆X7。可红得太快、饺子吃太多，也是容易犯错误的，去年陆风X7销量就直接打骨折，改款X7劲越后也不能力挽狂澜，全年销量不过3万出头，月销一千多辆都是常态。
突然的暴跌，我想原因之一是路虎国产，毕竟三五线城市的消费者也要面子，怕随时得接受路上越来越多的路虎车主投以慰问的目光。此外，X7感人的质量也让12万车主里外受气，从投诉网站上的信息看，大到发动机、变速箱，小到空调系统、NVH控制，陆风都做到比路虎的品控还差，实在不容易。
眼看着山寨路虎这条路走不通了，紧跟着陆风把视野投向俄罗斯——把拉达XRAY拉皮变身为X2。这款有着长安CS35的底子的小型SUV，去年年初时号称要“进入中国品牌同级车型里面销售量前五。”上市后又改口想排进前十。不过我随手查了下前五，想排名自主品牌小型SUV前五的话月销量至少上万，即便只是前十名也需要每月贡献5000辆的成绩，而陆风上市后从未公布过X2的月销量数据，可能是怕自己太骄傲吧。
去年彻底垮掉后，逍遥对于陆风来讲算是跟必须抓紧的救命稻草，毕竟它所面对的是更广阔的紧凑级SUV市场。不过和传统SUV不同，逍遥属于更轿跑化的造型，类似马自达CX-4把掀背轿车硬生生拔高的跨界风格，如果你还不能理解，那我可以更直白的解释：
陆风就是照搬了奔驰GLA的轮廓。
其实相比于高仿路虎揽胜极光的X7，陆风已经有进步，从侧后方看你才会觉得似曾相识，比较醒目的前脸造型则有一些家族风格的延续，内饰风格也没有明显照搬，一体式运动座椅和高配版本的五幅轮毂一样，倒是有点GLA的遗风。
而从尺寸上看，和新近上市的长安CS55、奇瑞瑞虎5x相比，逍遥的长宽高几乎没有优势，好在2700mm的轴距还是符合预期。可在1550mm的高度下，陆风把GLA的劣势也拷贝到逍遥上，前后排头部空间颇为压抑，后备箱开口不大，容积也有些寒酸——奔驰车主当然可以为了更好的驾驶体验忽视这些问题，但逍遥的目标客户难道也准备把它当作家里第二辆车？
至于逍遥的设计细节我就不再累述，各有所爱吧！而造工质感和质量稳定性也有待以后有机会再体验，我先云评一下陆风的动力系统。低功率的1.5T引擎是我们熟悉的东安4G15T，只匹配5速手动变速箱，看起来比较务实；而另一具江铃JX4G15T引擎用上了缸内直喷技术，数据提升了10kW和40Nm，匹配6速手动或代号VT5的国产邦奇CVT变速箱，适合喜欢新鲜事物的年轻人。
针对这些可能因为没有20万预算购买GLA而选择逍遥的朋友，我会在车型选择上再给出建议。
陆风为逍遥划分为青铜、白银、黄金、铂金和钻石五个级别，青铜版只有一款7.99万入门级，除了17英寸铝合金轮毂、遥控钥匙、电动车窗、双气囊和ABS+EBD外基本属于裸奔。1.5T白银版多了4000元换回车顶行李架、座椅高低调节和排气管装饰，体验提升不大。而东安引擎的黄金版要再贵8000元，增加全景天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、搪塑仪表台、后窗电加热、后泊车雷达、花粉过滤空调和皮革座椅，车内扬声器也不止2个，总算看得过去了，可价格门槛来到9.19万。
1.5GTDI直喷引擎的最低配是9.99万的手动白银版，比低功率黄金版车型多出车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助和上坡辅助等电子安全设备，也提供无钥匙进入/启动，但减少了全景天窗、行车电脑显示屏、后泊车雷达、花粉过滤空调、搪塑仪表台、皮革座椅、后风挡电加热和6扬声器，有些顾此失彼的不安。所以你需要再添7000元，10.69万是1.5GTDI手动挡的最高配，除了把这些配置重新找回来，顺道还能得到外后视镜电动折叠/加热和LED日行灯。
什么！你不会开手动挡？那这辆陆风至少得花掉你11.19万。CVT白银版的配置和1.5GTDI手动白银版差不多，只增加了电子驻车、定速巡航和陡坡缓降，所以你基本为了不会手动挡这件事交了1.2万的学费。不过我觉得配置上更合理的是1.5GTDI的CVT黄金版，既然都到这个份上了，11.89万的价格应该也能接受吧。
逍遥卖到12.79万的铂金版和13.19万的顶配钻石版，都是锦上添花的享乐派。LED大灯、8英寸中控屏、车载信息系统、语音控制人机交互系统、蓝牙连接、8扬声器、全景影像、自动空调、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、前排侧气囊、皮革方向盘、发动机/油箱下护板、发动机装饰罩、后置物板和18英寸轮毂只有在这两个配置上才提供，而钻石版更是独享车联网智能安全系统、高德地图导航、智能终端、行车保养记录分析、胎压监测、迎宾LOGO、氛围灯、发动机远程启动、跑马转向灯和红色制动卡钳，不过这些配置必要性都不强。
所以总结来看，喜欢手动挡的用户可以选择10.69万的1.5GTDI手动黄金版，而只能开自动挡的买家就建议从11.89万的CVT黄金版和12.79万的铂金版里按需选择。
不过在11-13万的价格区间内，不光有荣威RX3、长安CS55和奇瑞瑞虎5x这样的大势新人，就说传祺GS4、哈弗H6和吉利博越也不是软柿子，陆风逍遥在备选清单里想挤进前排都不容易，重现X7的荣光难度极大。
务实的角度来看，月销量能有3000辆对陆风来说就已经值得鼓舞，至于那种“进入细分市场前十名”的口号还是藏在心里吧，你的前辈PG One都对贾乃亮说了：“还妄想插翅飞，woo！”