中国DF41曝光! 最强核力量已经就位, 美军这回都没辙了

近日，据美国洛杉矶时报发表文章称，解放军已经批量装备最新研制的东风41洲际核导弹，这是一款最多可搭载10枚分导式核弹头的武器，具有极强的反导突防作战能力，有白宫官员表示，如果解放军大量服役这一武器，美国将难以招架了。有军事专家表示，东风41不仅具备14000千米的最大射程，而且可以突破当今世界任何一款反导武器，是中国最重要的杀手锏武器一。

按照中国军方“装备一代、研制一代、预研一代”的武器开发逻辑，东风-41洲际导弹的开发工作最早或始于1980年代。当时，中国二炮的主力洲际导弹是东风-5液体燃料洲际导弹，战场生存能力弱，因此中国在当时就开始研制新型的固体燃料洲际导弹，这就是后来的东风-31。东风-31整体技术全面超越东风-5，但还有一些不足之处，如：射程还比不上液体燃料的东风-5，只有10000公里，且机动发射载车还是半挂拖车，而非俄罗斯“白杨”M那样的全地形载重车。

因此，相关研制单位在研制东风-31的同时就制定了研制下一代固体燃料洲际导弹的计划，也就是东风-41。据称，为了进一步增加射程，东风-41采用了全新的速燃固体火箭发动机，该机能让导弹在发射初始段的动力更加强劲，速度进一步提高，这样不仅射程更远，也留给敌人更短的早期预警时间，甚至有可能打敌人一个措手不及。

只有载重平台，东风-41选择了陕西重汽集团生产的某款三位一体载台，其在复杂地形上机动能力进一步提高。当然，外界也估计东风-41尚可采用铁路机动方式。另外，东风-41的另一优势是末端突防能力强。2015年9-3大阅兵中，中国火箭军展示的东风-5B液体燃料洲际导弹就升级了突防能力，据称该弹与东风-41的突防能力具有一定的技术同源性，包括：一级火箭发动机喷口内的燃气舵、分导弹头四周的微调矢量推力喷口、双重诱饵等。

这里的燃气舵是一种安装在火箭发动机喷口内的一种用于调整火箭喷射热流方向的物理装置，近些年，燃气舵被广泛应用在空空导弹上。燃气舵比空气舵的主要优势在于比较容易实现低速状态下的方向调整，但确实会造成火箭燃料的损耗。因此，燃气舵一般只是在短时间内迅速调节方向所用，预计燃气舵是在一级火箭发动机点火后至分导弹头再入大气层之前的这个飞行阶段。

除了一级火箭发动机的燃气舵，东风-41还在分导弹头上安装了微调矢量推力喷口，这是一种在分导弹头再入大气层后进行机动的方式。据称，东风-41可选择3、6、10个分导弹头。至于双重诱饵，一种是重量较重的与真实弹头外形一模一样的，另一种是重量较轻的充气诱饵，这两种诱饵将彼此配合，掩护真实弹头突破敌方反导系统的拦截。总之，东风-41应用的各项技术使其成为当前世界领先的陆基洲际导弹。