JDM中的经典, 一代街霸三菱EVO 9

EVO在我们以往的文章中出现了不少次，就连“大表弟”翼神也频频上镜，而如今它们都双双停产，着实让不少车迷们痛哭流涕，而那些拥有EVO的车友更是让各路车迷羡慕不已，而二手市场的EVO们更是卖出了天价，想想要是自己也有一辆的话那是多么幸福啊。

在前不久的珠海汽车文化节上，就有这么一辆EVO 9吸引了我的目光，经典的拉力红，原厂外观件，加上各种看得见看不见的改装，确实很霸气。

外观上，EVO 9的设计基本上继承于8代目，甚至可以说是基于7代目做了变化，这辆拉力红的EVO 9在外观件上基本没什么变动，只是加装了碳纤维的前唇、侧裙和后唇，但光从车牌就能知道车主是个狂热的EVO粉。

碳纤维的前唇

碳纤维侧裙，更多的是轻量化和装饰。

碳纤维后唇，让经过底盘的气流快速通过。

TRUST排气。

拉力艺铝制散热隔板，有效改善发动机舱散热效果。

全车CUSCO加强拉杆。

18寸RAYS TE37锻造轮毂，搭配AD08 R轮胎；刹车换装AP Racing的CP7040六活塞刹车，搭配大尺寸划线碟。

后窗鲨鱼鳍扰流板是区分普通版和MR版EVO的标志，这辆EVO 9换上了碳纤维的后扰流板，以这厚度来看应该是后加的。

后尾翼也更换为碳纤维的。

内饰方面，透过玻璃能看到中控台上的五联表，实时监测各部件情况，及时反馈；档把后方的EVOLUTION MR字样是表明身份的又一标志，至于这辆EVO 9是不是MR版就不得而知了。

动力方面，由于见不到车主，所以无法得知，只能欣赏下了，但4G63肯定不简单。