新款雅阁对比新款迈锐宝XL 哪款动力更强劲?
动力配置对比
雅阁
16.98-29.88万元
迈锐宝XL
17.99-26.99万元
汽车终归是用来驾驶的，恰当的动力组成，合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件，此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。
动力系统对比
雅阁
迈锐宝XL
动力系统对比
标配
选配
无
| 项目/车型 | 2016款雅阁混动2.0L自动锐尊版 | 2017款迈锐宝XL 1.5T 双离合锐耀版 |
|---|---|---|
| 引擎排气量(L) | 2.0 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) | 107 | 125 |
| 最大马力(Ps) | 146 | 170 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 175 | 252 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 2000-4000 |
| 发动机自动启停 | - | ● |
| 变速箱 | ECVT无级变速 | 双离合变速器 |
| 油耗(L) | 4.4 | 6 |
动力部分，雅阁搭载一台2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是ECVT无级变速变速箱；迈锐宝XL采用的是1.5L涡轮增压发动机和双离合变速器的动力组合。迈锐宝XL的发动机输出达到170马力，峰值扭矩为252牛·米；而雅阁的发动机可以输出146马力，峰值扭矩175牛·米。从数据上来说，迈锐宝XL发动机占有一定优势。此外，迈锐宝XL提供了发动机启停技术，理论上可以提高燃油经济性。
底盘对比
雅阁
迈锐宝XL
底盘对比
标配
选配
无
| 项目/车型 | 2016款雅阁混动2.0L自动锐尊版 | 2017款迈锐宝XL 1.5T 双离合锐耀版 |
|---|---|---|
| 驱动结构 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 前/后制动器类型 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 |
| 驻车制动类型 | 无 | 电子驻车 |
在悬架配置上方面，雅阁和迈锐宝XL的前后悬架选择相同，都配备的是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。
行车辅助对比
标配
选配
无
| 项目/车型 | 2016款雅阁混动2.0L自动锐尊版 | 2017款迈锐宝XL 1.5T 双离合锐耀版 |
|---|---|---|
| 定速巡航 | ● | ● |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 车道偏离预警 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 前/后雷达 | ●/● | -/● |
| 倒车影像 | ● | ● |
在行车辅助功能上，雅阁和迈锐宝XL都具有定速巡航、上坡辅助功能，不过雅阁还配备了自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助功能。此外两车除了都具有后雷达、倒车影像功能外，雅阁还配备了前雷达功能。
口碑对比
| 项目/车型 | 雅阁 | 迈锐宝XL |
|---|---|---|
| 动力 | 4.8分 | 4.7分 |
| 操控 | 4.3分 | 4.6分 |
| 油耗 | 4.2分 | 4.5分 |
在动力、操控、油耗方面，我们收到了来自5635名网友对雅阁的点评以及680名网友对迈锐宝XL的点评。其中雅阁的动力评分为4.8分，操控评分为4.3分，油耗评分为4.2分。相比来说迈锐宝XL的动力、操控、油耗分别得到4.7分，4.6分，4.5分。
关于“ 雅阁 ”的评论
戚戚77
评论车型：2.0L 无级 舒适版
油耗：
油耗真心如果能跑起来很低也就6.0左右。但是市区的话就说了曾开到过29个油平均也要15个我也不知道怎么搞的。过了磨合期能降下来。平均8.2。
操控：
开的车少，不太懂什么叫操控，但是觉得白雅好开，上手快，过弯这些滴点儿问题，悬挂的调教呢我也不是很懂，过减速带觉得吧，软不软，硬不硬的我从来，
动力：
提速虽然比不上2.0T的宝马，但是已经不属于了，起步快，提速更是妥妥的，只要不是用来赛车，家用或者上下班用完全巴适的板。我是没什么感觉，
DASHEN520
评论车型：2.0L 无级 舒适版
油耗：
目前，行驶了4.8万公里左右，车子没有任何问题，本田么，当初买这款车，就是考虑到，耐艹，油耗方面行车电脑，显示的是8.8
动力：
动力一般吧，2.0的排量，就别指望加速感了吧，平常自己用车，偶尔，撒撒野还是可以的，人数一般上升到4人，一个字，肉。
操控：
方向盘有点虚，日系车的话，就别谈操控了，但是我这里还是要还是要说一下，刹车，刹车，刹车，重要的事情说三遍，刹车真的很好使。
来自正能量你J哥
评论车型：2.0L 自动 EX
油耗：
高速确实省7-8的油.市区的话基本10.5-13之间.还是车重车身大在那放着.当然市区的油门也很灵敏.比起一些CVT 变速箱什么都好 动力好.
操控：
可变齿轮转向比这个确实不错的.高速方向变沉.城里就轻点.方向很准.指那打哪里.一点都不含糊.路感很清晰.转弯变道什么都有信心.
动力：
本田发动机耐用是名不虚传的.i-vtec 也确实好用.实际使用下来.2.0绝对够用.经常应该是一个人驾驶.那动力超车什么都非常有信心.满载的话.动力差点.点..起步相对就肉了.
关于“ 迈锐宝XL ”的评论
齐再生
评论车型：1.5T 自动 锐驰版
油耗：
目前开了200公里吧 油耗评论9个油左右 可以接受 本人马自达6开了4年油耗太高了！接近15个油了 好觉开都开不起！
操控：
因为本人以前开的是液压助力的 所以开了现在的电子助力就舒服多呢！10几万的车也没追求什么动力！够用就好了！
动力：
动力绝对的够用型！满载五个人也不会很吃力！爬山什么的也错错有与！就是起步太肉了！是不是美系车都这样？中级车嘛本来就没打算要什么操控！
今尚小赵
评论车型：1.5T 自动 锐驰版
油耗：
目前行驶了1100公里，感觉油耗还是能接受的范围，高速市区目前综合油耗8.2个油，期待着首保后油耗会降下来些……
动力：
动力上面，还是比较满意的超车什么的没有压力。家用，出差都是够用。比较满意的跑高速：跑高速超车没有压力，觉的还是挺不错的。动力上够用。
操控：
操控上对比大众系列的觉的开着还是比较舒适的，目前没有感觉到哪里不满意的。山路：山路过弯还是觉的比较舒服的，操控起来没有不舒适感。
yangyang166
评论车型：2.5L 自动 锐尊版
油耗：
跑高速油耗较省，百公里油耗仅7.1L，跑市区油耗偏高，百公里达到9L，不过为了满足动力的需求，这样的油耗还是在我的预期范围之内，毕竟是2.5排量的车。
操控：
操控性较好，底盘采用麦弗逊/多连杆悬架，在我驾驶的过程中有很多的辅助功能，比如说：紧急制动辅助系统，行车自动落锁，牵引力控制系统。
动力：
提速比较快，跑高速较稳。采用智能直喷发动机，6速手自一体DSS智能启停变速箱，我开起来这款车动力十足，比较能满足我的用车需求。