为什么说大通V80拉高了轻客行业的标准?

我们昨天的试驾内容，好像惹怒了不少“新朋友”，很多人在后台给我们留言，“大通D90完全可以碾压丰田普拉多”，“如此黑大通D90，完全是对国产车的不负责任”……不过我倒是想问一句，这种水准的车，谁又对我们消费者负责呢？平心而论，如果试驾感受也是一种“见仁见智

一提到皮卡，其实首先想到的是各种工程、工具车，救援抢险、田间地头的好伙伴。诚然，在国内，皮卡是一个非主流的小众车型。而在美国，皮卡却常年霸占销量排行榜的前列。这种差异，源自国家政策对皮卡的不同态度。由于我国汽车历史沿革问题，皮卡车型在我国现行汽车标准体系中

说到自主品牌车型，你会有怎样的印象?在很多人眼里，自主品牌就是性价比的象征，“便宜又大个儿”是它们的最大特色。用B级车怼同价位合资A级、配置无敌空间吊打同级外观内饰细节媲美合资啥的，最近几年早已是见怪不怪了。相信对D90有了解的人都会知道，这是一辆非常巨大

要说在国内商务接待MPV市场领域，可选择的中国品牌产品屈指可数，如大通G10、华颂7、风行CM7以及瑞风M5。其中大通G10凭借着产品不俗的产品力，在同级市场中有着不错的表现。大通的主要的三个车型版本：2.4L手动 2.0T手动 2.0T自动。

近些年，随着小面车主消费升级，一股以宝骏为代表的商用转乘用品牌迅速崛起。其中，上汽大通不但加入了这股转型浪潮，更是在行业中推出连传统乘用车企都没有涉猎的C2B定制化造车模式。作为上汽大通品牌首款C2B车型，大通D90自去年8月上市以来，普遍受到关注。为此，

之前不少朋友在后台询问，大通D90这台车怎么样？号称“互联网自主选配”，“国产最牛全尺寸SUV”，到底品质如何？于是我们从网上定了一台大通D90，研究一下这台车，值不值得买？！废话不多说，先来看看车。大通D90这台车的外观设计还是比较唬人的，并且网上有五种

自主品牌已经在轿车，SUV上实现了产品升级，好像就差在MPV上甩掉“面包车”的帽子了。于是，刚刚上市的广汽传祺GM8理所当然地吸引了大量眼球，售价20万+的高端自主MPV，引领自主MPV产品新高度等。确实，我们无法否认GM8对自主品牌高端MPV的划时代意义

2017年就这样过去了，过完元旦假期之后，突然觉得错过了很多事情，就好像去年年底“广汽传祺GM8正式上市”。传祺GM8是继2017年年初GS8上市之后广汽传祺的又一“力作”。新车共推出四款车型，售价区间为17.68-25.98万元。从目前得知的MPV销量来

新款大通G10的外观很大气、豪华，看上感觉和百万级别的埃尔法差不多。停在大街上很多都不认识大通的车标，都以为这是一辆近百万的豪车...帅气的前脸，前保险杠的设计比老款年轻、运动不少。近光灯是氙气的，但远光确是卤素的...如果能标配全LED大灯，想必会再上一

上汽大通D90自从今年8月8日上市以后一直饱受市场关注。D90作为一台互联网SUV，那句熟悉的“你好，斑马”也已经随着上汽互联网汽车的热销，成了不少人口中“互联智行”的代名词。而这个系统的强大，也伴随着D90站在了互联网SUV的顶端。而基金本身也不仅仅用于

上汽大通G10 Plus，作为国内首款中大型互联网MPV，无论在动力、空间、科技都大有提升。推出了旗舰版、豪华行政版、行政版、豪华版、精英版五大系列，主要面向公务用户、商务企业用户和广大家庭用户。全面布局产品，智享7座云生活，打造更走心的中高端MPV。传动

本期的内容将针对2018款上汽大通G10 PLUS的车内空间表现做一个评定。至少在张胤看来，即便身高超过1.9米，也不会有任何问题。总的来说，G10的空间表现在我们此番的测评环节中，得到了一致好评。“大”作为该车型保有的一项硬实力的同时，实用便利度和灵活度

说到断轴，很多车主都知道国内的哈弗H6车型被曝出过断轴，比较有名的便是传祺GS4、GS8这两款车型，一旦发生事故，大多数都会出现断轴的现象，可以有车主喜欢买。最近，国内某条路上就发生一起事故，一辆20万的传祺GS8撞上大通SUV，车主下车一看，惊呼：还好没

我们在谈及车辆的时候，安全，始终都是我们难以绕开的话题。我们重视安全，但是最近爆出的车辆安全问题也一次又一次地让我们失望。从之前的神户钢铁造假案，再到三菱质检，再到高田安全气囊，这些事情太多了，总是会让我们对浙西问题充满希望，又再次失望。而这些机构主要分为

Wagon，GT，皮卡，小钢炮以及MPV等等车型也是逐渐走进了大众的视野之内。一直以来，MPV车型一直被用作保姆车型来对待，以丰田埃尔法为首，别克GL8等等一系列车型都一直被当做商务亦或者是家用车。所以其空间以及舒适性也是不言而喻，对于MPV车型来说，很多

随着国内对皮卡车型的各种限制政策的逐渐放开，皮卡车型渐渐成为了各大车企眼中的香窝窝。各家也都纷纷开始启动自主皮卡计划，这也让皮卡车型的的定位开始逐渐从功能性转变向家庭使用。在人们的眼里皮卡也不再是工具车或拉货车这么简单了，可见皮卡的利好时代也即将来临。在众

随着2018年的临近，各大皮卡厂家都抓紧时间对旗下国五产品进行铺货。近日，中国皮卡网获悉了上汽大通T60皮卡最新国五车型的全系价格，其中包括40款国五柴油双排车型，4款国五柴油单排车型以及40款国五汽油双排车型。本次信息更新后，T60增加了四驱大双旗舰版车

近期大通D90的热度还是比较高的，主要原因有几个。所以，伙计还真的不知道试驾的这台D90究竟是什么配置的车型。当然，伙计很肯定这台D90用的是2.0T+6AT，而这套动力总成相信也是绝大部分消费者会选择的，所以这篇车评还是挺有参考价值的。

伴随着二胎政策的开放以及对于SUV冲动消费的热潮逐步退去，渐渐回归理性的消费者为了追求实用性与大空间，反而会把目光转投MPV车型，在此大环境下，越来越多的自主品牌也开始在MPV领域发力。结合销量与实际市场表现，能与合资车型一较高下的自主品牌中高端MPV最先

准备买车的朋友，或许都有这样一个计划，有朝一日开车出去玩一次，上山下海、自由自在。不过轿车性能扛不住，而SUV似乎也差点意思。既要满足日常家用，还能应付各种路况、天气，不影响外出自驾，能够做到这些，还得是皮卡最靠谱。而国产皮卡中，也不乏性能极佳、售价实惠之