大众这台概念车SUV—T roc或将在2018上市, 价格亲民
大众这台比概念车还要好看还要激进的车型,就是大众即将推出的首款型型SUV—T roc。这款小型SUV未来不出意外的话,应该将会在一汽大众进行投产,在广州车展的前夕,大众正式在国内发布了量产前的最后一版外观,相比之前的概念车,这款最终版的外观看起来比概念车还要好看。
首先我们来看前脸,这款车的前脸相比之前发布的概念车,变得更加的张扬和动感,尤其是上下层双中网的设计,让这台小型SUV看起来不像是一台SUV,更像是一台随时吞食马路的小钢炮。还有在下方中网处的镀铬条,在日间型车灯的照耀下,将日间行车灯的光芒进行反射,效果炫酷。大灯被设计为和中网融为一体,让车头看起来整体感更强,造型非常独特的日间行车灯也是在马路上刷回头率的利器。
来到车身侧面,我们可以发现这台车的A柱一直从车顶延伸到C柱位置,C柱通过镀铬/熏黑饰条和车顶隔开,这样的设计非常新颖,让这台SUV看起来有一种掀背车的感觉。不过,这样设计的一个不好之处就是整台车显得比较小。另外,我们可以看到,在之前概念车身上的塑料大包围越野套件,在这台车上被取消了,这让这台车更像纯粹的城市SUV,而不是跨界车。。
最后来到车尾,车尾相比概念车的改动也不少,首先是因为取消塑料越野大包围,所以车尾的可见黑色塑料件少了很多,看起来更加的精致紧凑。原本雾灯位置是横向进气孔样式,现在则是造型更加立体的竖式散热孔样式,看起来更加的有动感。最后排气管相对之前的概念车,变得更加偏向中下位置,两根排气管之间有镀铬件相连。
内饰上,与之前发布的概念车并没有太大的区别,依然是撞色设计,内饰设计线条也更加的活跃,相比大众系古板的内饰风格,这台车的内饰看起来就年轻动感多了。动力部分,这台车的动力有1.0T、1.5T、2.0T三种汽油发动机可以选择,1.0T毫无疑问是三缸发动机,三台发动机分别对应的马力是115、150、190马力。变速箱除了6速手动挡之外,就是大众的7速DSG双离合了。另外这台车还有可能会出一个四驱版本。
最后,大众表示这台车主要针对的是年轻人,而且这台车很像加高的POLO,所以推测这台车的定位应该是比较入门的,预计售价应该会在10万到15万之间。不过按照大众4S店的作风,如果真的定了这样的售价,那么估计加价提车也是免不了的。