俄罗斯测试一魔改直升机! 中国还会买吗? 答案是这样的

近日，据媒体报道，俄罗斯直升机公司已经开始对米-171最新改型米-171E的测试，米-171作为米-8系列的深度改型本应在数年前进入退役，但是俄罗斯很显然不打算放弃，如今再次进行了升级。中国曾经进口过一大批米-171和米-17直升机，包括人员的培训和备件在内单机价格超过1000万美元，甚至超过了国产直-8直升机的价格。有专家称米-171E1是目前世界上最优秀的中型直升机，完全超过了美国的S-70系列“黑鹰”直升机。而从目前已经公开的的性能诸元来看，米-171E1对于美军现役主力的“黑鹰”重型直升机有压倒性优势。也就是说，米-171E1将会抢下美军陆军航空兵的直升机技术优势，还能让俄军具备超越美军的快速部署能力。军迷们看着俄军的这一新装备，不禁眼馋。

米-171E1直升机的一大亮点就是可以使用了先进的数字控制系统，在一般任务中燃料利用效率提高高达40%，航程和滞空时间则有革命性的突破。米-171E1直升机的编制使用基本会延续俄军对米-8和米-17系列直升机的编制，一个空降强击旅将会装备近百架武装直升机，攻击力十分强大。可以在高空执行直升机伞降投放伞兵，也可以低空强行着陆投放轻型机动技术装备，还可以进行火力掩护，用反坦克导弹和火箭弹“客串”一把武装直升机，而解放军航空兵也正在试图做到这一点。

不少军迷都曾这么想：中国为什么会购买米-171？中国有着长期使用米-8直升机的使用经验，还通过购买米里设计局的相关产品促进了中国直-8直升机的研制工作，而米-171和米-8最大的区别则是升级了发动机和航电系统。要知道，曾经有照片流出，解放军居然还在使用上世纪50-60年代的米-6直升机，这是一款上世纪70年代从苏联引进的重型直升机。而引进米-171正是为了替换这些老装备。

俄罗斯长期以来都是中国最大的军备进口来源，之前进口米-171也几乎是必然的。俄罗斯在解体后一直是吸引西方“集火”的对象，中国向俄罗斯输送点“经济援助”也是有必要的，其他工矿业合作也相当大部分取决于这个原因，中国买米-171单价是1000万美元，而印度却翻了一倍，单价接近2400万美元，发动机还经常出现问题，真不愧是远近闻名的“冤大头”。而米-171的技术对于中国也很有吸引力，载重达到4吨的中型直升机也仅此一家，在彻底掌握技术后，对于中国直-8和直-15的研发和改造很有意义。

全球已经有多个国家在使用俄罗斯的米-171直升机，最多的当然是俄军，已经装备有大约1000架米-171系列直升机，不过出乎意料的是，以色列也在使用米-171。以色列和俄罗斯的关系可没有好到出口先进技术装备，中东战争的阿拉伯联军，基本上都是清一色的苏联或者俄罗斯装备。不过以色列没有依靠进口，而是依靠本国航空工业，以色列IAI公司修复了缴获的米-171直升机，再次装备以色列军队。

除了从俄罗斯引进的米-171，中国的AC-313骑士性能也不赖。这种直升机也能搭载3吨多的货物起飞，被称为是中国的“山地神鹰”，主要用于海军部队的航空补给和陆军高原部队的使用，还使用了电传技术，十分先进，目前已经在部分部队试点使用。相信AC-313和米-171将会成为中解放军陆军航空兵的中坚力量。