X1真的卖火了，X2还能通过国产也分一杯羹吗？

X1的“变大”计划真的很成功。

在8月份，这款曾经不被看好的前置前驱SUV车型的销量达到了8959辆，在和Q3以及GLA的死磕中占据了上风。

这似乎给了宝马一个大胆的提示——继续导入X2，以“抱团”的形式抢占更多的市场份额？

据说明年的北美车展上，X2将会首次亮相，并且导入国内。

逻辑上看这是有可能的，毕竟两个打一个，总比一对一单挑来得快一些——毕竟奥迪也一直吵吵着要推出Q2。

这么看来，明年X2的亮相和导入都是大概率事件，但不会国产。

原因并不难猜，因为已经有X1了，并且销量着实不错。

从目前公开的信息来看，X2和X1一样来自于UKL前驱平台，那意味着动力总成也基本一致——甚至可以这么说，两者的最大区别，或许就是产品序号的区别。

这样的话同时国产两款几乎一样的车型，没什么意思，还不如以进口的形式导入国内，满足那些痴迷“纯进口”的消费者，赚更多的钱，又省去了国产化的周折。

当然，还有更重要的原因。

明年肯定是国产X3的时间，相对于X2，前者才是被宝马寄予厚望的大杀器。

所以宝马肯定不会让X2去冲撞X3的好运气。

X2肯定会有，也肯定会引入国内，但不会国产——这就是现实。