汽车电瓶没电了太尴尬, 老司机教你几个应急处理小妙招
朋友们，你经历过装逼不成的尴尬吗？小编上周末就经历了一次。周日的时候，小编约了一位好朋友出去玩。本来小编的真实目的是炫炫自己的爱车驭胜S350的，毕竟作为一辆硬派SUV，无论是高大的车身、霸气的外形、富有肌肉感的线条，还是良好的通过性、强劲的动力、较高的燃油经济性，都是让人眼红的存在。
然而，就在小编打算启动车子，让好友体验一下那种随叫随到的动力和加速的推背感时，突然发现车子启动不了了。后来小编查看了一下才发现，原来是小编昨天晚上停车后回了一趟车里拿东西，结果忘记关照明灯了，这就造成了电瓶亏电，车子无法正常启动的状态。
其实电瓶没电在生活中并不少见，遇到这种情况，很多人最直接的做法就是叫维修公司的过来，但是其实电瓶亏电也有一些应急处理方法，可以让车主们不那么尴尬。
首先我们先来了解一下汽车电池为什么会没电。汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。
那么汽车没电了有哪些好的解决措施呢？
使用应急启动电源
有些车主可能会在自己的车上备一个汽车应急启动电源，这种汽车应急启动电源比较轻巧便携，在汽车电瓶没电的时候，可以作为应急的电源使用。
应急启动电源的操作步骤如下：
推车启动法
这是最常见的应急方法了。所谓推车启动法就是大家平时看到的靠后面的人力推动汽车，从而完成启动。不过要注意的是，这个方法只能用于手动挡车型，自动挡是用不了的。
车辆推动之前先观察好路况，如果是下坡路的话那就要省事的多，平路的话也比较容易，如果是上坡路的话，那就调转车头向下坡方向推车，但是一定要注意安全。司机首先将钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位挂在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。
这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤。
向周边车主“借电”
如果你没有应急启动电源，也不能用推车的方法启动，在周边有车辆的情况下，你可以向周边的车主“借电”。
需要工具：两条电瓶线、一辆蓄电池有电的车。
首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。
发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。
牵引启动
这个方法和推车气动法的原理是一样的，只不过一个在后面推，一个在前面拉，同样的这个方法只适用于手动挡车型。
具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，以便协调配合，启动方法跟推车启动的方法一样。
