真的是外星人造了金字塔? 这么多的巧合是何人所为?

在当今世界著名的人造景观中，埃及吉萨金字塔被列为古代西方世界的“世界七大奇迹”之ー。吉萨金字塔并非一座单独的金字塔，而是一个群体的总称。它们位于尼罗河两岸的沙漠之中，是古埃及时期最高的建筑成就。吉萨金字塔中三座最大、保存最完好的是建于公元前2600~公元前2500年的胡夫金字塔、哈夫拉金字塔和门卡乌拉金字塔，统称大金字塔。其中，胡夫金字塔是最为壮观的一座。

胡夫金字塔高约146.5米，塔基绕一周约1千米，塔身由230万块巨石砌成，平均每块重达2.5吨。令人称奇的是，石块之间没有任何粘着物，而是由石与石相互叠积而成，却连一把非常薄的刀片都难以插入石块间的缝隙。尽管众多学者、研究人员都曾对胡夫金字塔进行过考察、研究，但它的建造之谜始终难以揭开。

经过对这座金字塔的测量和计算，专家们得出一组不可思议的数据：建造金字塔时，埃及当时的居民必须多达5000万人，否则无法维持工程所需的粮食以及劳力。但据史书记载，公元前3000年全世界的人口数只有2000万左右。

另外，金字塔的建筑过程也是众多学者亟待解开的难题之一。众所周知，金字塔用巨大的石块筑成，那么，这些庞大的石块是怎样被运到吉萨高原的呢？传统的看法认为，古埃及人是利用滚木装置运输石块的。这样的方法确实可行，但又一个问题出现了，那就是必须有大量的树干才能做成滚木。尼罗河流域树木稀少，而分布最广的树木，又是古埃及人赖以为生的棕榈树。

那么，会不会是古埃及人从境外引入了大量木材呢？如果是那样的话，古埃及人就必须拥有一支庞大的船队，渡海将木材运抵亚历山大港后，再溯尼罗河逆流而上，将木材转运至开罗，再从开罗装上马车送往工地。但事实上，几千年前的古埃及人根本无法拥有这样庞大的船队，甚至连运输的马车也是在金字塔建成的900年后才在埃及出现的。

暂且不说这些巨石如何采掘及运输，单单把它们堆砌起来就是一项难以想象的庞大工程。假设每天砌筑10块巨石，那么完成胡夫金字塔所需的时间为23万天，即630年的时间。

如果说金字塔的建造令人啧啧称奇的话，那么金字塔中所包含的科技知识就更加令人瞠目结舌，因为许多金字塔与数学、天文学之间的联系连现代人都难以理解。以下是一系列具有神秘意义的数据：

大金字塔的塔高乘以10乘以10的九次方等于地球到太阳的距离(1.5亿千米)；

大金字塔底的周长×2=赤道的时分度；

大金字塔的底部周长÷(塔高×2)=圆周率(3.1416)；

大金字塔的热量单位是整个地球表面的平均温度，等等。

在大金字塔中发现的科学含义不计其数，这不由得令人心生疑问：早在3000年前，古埃及人究竟掌握了怎样发达的科学知识呢？于是，人们便将这些疑问的源头指向了外星人。科学家们曾在金字塔中发现一卷用象形文字记载的文献。经过研究发现，文献中记载了约5000年前，一辆辆被称为“天马飞车”的东西撞向开罗附近，马车中有一名生还者。文献中称这位生还者为“设计师”。于是，众多考古学家认为，这位“设计师”就是埃及金字塔的设计及建造者，而金字塔就是他向外太空发出求援的标识。

金字塔真是由外星人建造而成的吗？显然，这令人难以置信。许多人相信，随着科学技术的发展，金字塔中的众多谜团终将被解开。