土耳其土着教练机亮相, 喷气发动机可变型, 俄专家给出明确答案
近日,土耳其安卡拉 - 土耳其航空航天巨头和采购部门已经同意启动该国第一架土着基础教练机Hurkus的喷气发动机版本。涡轮螺旋桨是由土耳其航空航天工业公司开发的,今年早些时候,该公司推出了Hurjet公司的喷气式飞机。官员表示,八月份的董事会决定为赫尔捷特的发展计划铺平了道路。他们估计该方案开始为期六个月的“初步架构阶段”。
一位官员表示,目前还不清楚是单发还是双发。他说:“如果我们决定采用双引擎方案,那么我们需要重新设计飞机的版本。”赫尔捷特有望在2022年进行首飞,最高速度可达1.2马赫,最高飞行高度可达45,000英尺。赫尔捷特将有3000公斤的最大有效载荷。将取代土耳其库存中老化的T-38飞机。官员表示,他们也希望为土耳其和出口市场开发Hurjet的武装版本。已经在制作的武装版本了。根据计划,该公司将开发和制造12架Hurkus-C武装训练器,并提供后续12种装备。
土耳其官员已经成功地测试了装备L-UMTAS的Hurkus-C,这是一种激光制导的远程反坦克导弹。L-UMTAS是由国家控制的导弹制造商Roketsan开发的,主要是用攻击直升机进行作战。2016年,该系统被合格,并被纳入由阿古斯塔·韦斯特兰公司授权建造的土耳其攻击直升机T-129。该机还具有其他当地开发的弹药,包括CIRIT,TEBER,HGK和LGK。此外,它还可以使用INS / GPS制导炸弹,常规炸弹,非导弹火箭和机枪。据介绍,武装的Hurkus具有装甲体部件,自我保护系统,数据链,激光加固,电光和红外线舱,外部油箱和先进的航空电子设备。Hurkus-C拥有1,500公斤的有效载荷,可以通过七个外部难点使用,将执行轻型攻击和武装侦察任务。
泰国期望武装的赫尔库斯被广泛用于土耳其在土耳其境内以及与叙利亚和伊拉克交界的反库尔德和伊斯兰激进分子日益增加的反叛乱斗争中。对于Hurkus计划,俄罗斯专家给出了这样的两个说法:一个用于原型开发,另一个用于批量生产。根据2014年6月的连续生产合同,TAI将为15架飞机提供40架以上的后续选择。Hurkus平台配备一台普惠加拿大PT6A-68涡轮螺旋桨发动机,额定功率为1,600马力,最高时速为574公里。TAI的姊妹公司Tusas发动机工业公司专门从事发动机的研发工作,该公司正在当地开发涡轮轴发动机,以取代加拿大普惠公司的发动机