天气越来越恶劣, 后视镜上的小圆镜到底要不要安装? 它有多重要?

我使用小圆镜已有 3 年，可以说，越用越满意！总的特点：既不影响后视镜的有效视野，又能完全弥补后视镜的缺陷。 具体作用有：1、并线时，能够帮助消除后视镜盲区；2、倒车或转弯时，车身中后部及后轮处的地面看得清清楚楚，在狭窄地方驾驶时优势明显；3、停车时，车尾定位准确。

具体如下（每一个环节都不宜忽视）：

先说说小圆镜的“种类”选择。 刚开始时我用的是有框的（当时不知道有“无框”的）。现在想一想，把有框的小圆镜装在后视镜的最外侧，实在是太碍眼了！后来换成无框的，就顺眼多了（有框的不要丢掉， 可粘在汽车的 “B柱” 上，帮助后排人员下车时观察后面的情况）。

其次，说说小圆镜的”安装位置”。 除了后视镜的中间位置，其余位置都试过，最终确定粘在双侧后视镜的内上部（权衡得与失，觉得此位置较佳： 1、后视镜的此区域基本上为“非功能区”，对后视镜的有效视野无影响； 2、能完全发挥小圆镜的功能，弥补后视镜的不足； 3、若配合安装后视镜雨眉则雨天影响也不大。

再说位置调整（很关键！）。

1、调节驾驶姿势。包括座位的远近、高低、靠背的角度、头枕的高低，以及方向盘的远近和高低。标准而且固定的驾驶姿势，能提高你目测的准度。

2、调节后视镜。调到只能看到一点点车身即可（因为小圆镜里可以看到更多的车身），以便最大限度地减少后视镜盲区。

3、调小圆镜 （同时满足：1、可以看到车身中后部及后轮处的地面；2、还可以帮助消除并线时后视镜的盲区）。

具体调节方法：

1、在空旷地还找一辆车，两车相距约1.5米，同向水平排列。驾车缓慢前行，至邻车车头即将在你眼睛余光里消失时停车。

2、左右调节小圆镜。调至车身占小圆镜视野三分之一，此时在小圆镜里也能明显看到邻车车头，此即：并线盲区消除。

3、上下调节小圆镜。调至看到前门把手及后轮外侧地面（调节前可在后轮外侧10厘米的地面，放置一醒目物体作参考），此即：车身中后部及后轮外侧地面的盲区消除。

好处：

1、并线无盲区。并线时，看后视镜和小圆镜就知道相邻车道路况情况，不需侧头。但，在汽车快速掉头时，还是需要侧头看一下，因为看相邻车道以外的其他车道时仍存在盲区，此点一定要注意！

2、便于倒车及转弯（在狭窄地方更能体现优势！安装小圆镜的主要目的）。因车身中后部及后轮外侧地面看得清清楚楚，所以驾驶起来心里更有底。

3、还有，如果你愿意，在停车时，还可以借助小圆镜和前门把手，判断出“车尾的准确位置”。方法是：你先站到车尾，找出车尾最远点投影在地面上所在的线，此线应与车身垂直，该线设为车尾线；在靠近车尾两侧的地面上，分别放置醒目物体于车尾线上，然后坐回到驾驶室（注意用你平常驾驶时的固定坐姿），从小圆镜里看前门把手，并将视线延伸至地面，直到搜索到地面上的醒目物体，将 “此视线与前门把手相交” 的位置点精准定位（此位置点可以通过调节小圆镜，人为地小幅度调整），并记住该点，设为A点。以后，在停车时，从小圆镜里看A点，并延长到地面，地面上的点即为车尾线的大致位置。多试几次，精确到5厘米左右没问题。（题外话：对于喜欢驾驶的朋友，除了定位车尾线，你还可以按类似方法摸索“定位并标记出”你爱车的多条线，如：车头线、左右车身线、中线、车轮线等等，这样，驾驶起来更加游刃有余）

总之，适合你的才是最好的，多摸索，一定会有收获的！

小提示：后视镜配合安装雨眉，安装雨眉和小圆镜时用一点点502胶水，非常牢固！