对话原酷骑单车CEO：创业太累了 想做与世无争的人

文 | 猎云网 朱腾飞

猎云君：不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层。国庆节前夕，酷骑和高唯伟可谓占据媒体了“头条”， 30 亿押金“不翼而飞”、被用户堵门讨押金、被微信封账、酷骑单车倒闭人去楼空，被罢免CEO，但无一例外都是负面新闻。

被媒体们极尽挖苦讽刺的酷骑和高唯伟，处在风雨飘摇之中，想想真是令人感慨。一年前，风光无限;转眼间，落魄失魂。

前酷骑单车CEO高唯伟(左)与猎云网记者合影

眼前这个人，正是国庆节前被股东一句“管理能力不足”而罢免的前酷骑单车CEO高唯伟。

高唯伟有一千个理由拒绝接受猎云网的采访。现在又是在风口浪尖，更需要低调潜行。

晚上 11 点左右记者用微信向他发出了猎云网专访邀约。发出最后一刻，记者又加了一句：你可以拒绝这个采访，但如果接受，希望所聊的没有套路，只有真相。五分钟过后，他微信回复了两个字：可以。

9 月 30 日下午，猎云网记者在约定的地点见到了高唯伟，他穿着一件白色的衬衫，一部分扎在深蓝色的牛仔裤里，相比 6 月份在“黄金单车”发布会上的意气风发，如今他神情略显疲惫，身体明显消瘦了许多。

刚进茶楼大厅，他就向记者挥手，简短寒暄了几句。接着一个电话打了进来，走进了茶楼厢房，下意识的压低了声音，打电话的是工商局的人。

这是北京通州九棵树地铁附近一家古色古香的茶楼，距离酷骑单车总部 3 公里左右，如果他想去总部，开车只需要十五分钟。

刚坐下来，他点上了一根烟，深深吸了一口，时不时低头看着放在桌上一直在“嗡嗡”作响的手机上一条又一条的微信信息提示以及冷不防打进来的电话。从神情、动作、眼神中能感觉到他有些恐慌，甚至内心有一种未知的恐惧，也许他很清楚，他现在走的每一步都很凶险。

步步惊心的酷骑困局

“我现在的处境和贾跃亭差不多。” 这是他说的第一句话。

冰冻三尺，非一日之寒也。今年 8 月以来，酷骑单车押金无法退还问题被多家媒体曝光，成了酷骑单车困局的导火索，此前，猎云网曾实地调查报道。

据了解，从7 月份开始，酷骑单车在资金就出现了问题。当时酷骑公司发表声明，称原因是酷骑App上线了一批新功能，由于时间短，功能更新频繁，系统出现不稳定，导致部分用户退押金迟缓。

同时声明表示，酷骑目前仍在执行用户协议中1- 7 个工作日退押金的承诺，对于逾期仍未收到押金的用户，可拨打客服电话反馈以便尽快处理。

事态愈加严重的情况下，刚开始每天有三、四万的用户去退押金，退一笔酷骑就得交一块多的渠道手续费，每个月会产生一百多万的渠道费用，无法长时间承担这样的重负。8 月 25 日，公司决定酷骑退押金的周期就从原先标明的 1-7 个工作日，改成 7 个工作日。

押金去哪儿了?高唯伟告诉猎云网，“现在的押金由公司保管，只是有一部分(猎云网注：约 3 亿人民币)用于了公司运营，购买车辆了。”对于押金是否有第三方存管，高唯伟称“当时和民生银行签署押金存管的协议，但是并没有实际的对接。”

可时间过去一个月后，酷骑单车的这场押金风波却越闹越大。越来越多的用户无法申请退押金，不满情绪在网络上开始发酵，经过社交媒体的传播，整个事情进入了恶性循环之中。

一直没有露面的酷骑单车创始人兼CEO高唯伟也终于对外发了声，他对外表示，酷骑单车用户退费难是因为微信、支付宝的接口被关闭导致的，是技术升级的原因，并承诺将在 9 月解决上述问题。

由于线上无法顺利退款，越来越多的用户跑到公司总部排队退款， 9 月 27 号晚，在通州万达广场B座门口，要求退还押金和充值的用户排起了长龙，由于围观的人越来越多，维护秩序的警察不得不拉起警戒线，公司形势急转直下。

图片来源于网络

也正是从此刻开始，事情开始往不好的方向走。在酷骑单车分公司沈阳，竞争对手把公司 12315 电话公布的网上，随着电视台不断的做曝光，给公司施压，竞争对手雇托儿拨打酷骑公司电话：“你们公司都倒闭怎么还来上班啊”甚至花钱雇托儿去分公司退押金，扰乱正常经营手段，导致局面一发不可收。”

高唯伟告诉猎云网，这一切都是竞争对手在幕后操作，趁火打劫。“面对 298 的押金，被竞争对手找到机会，发布暗示、引导用户去退款的文章，短期退不了的用户对公司辱骂，散布一些恶意的谣言：酷骑要倒闭、名存实亡、卷款十个亿等，这让我很痛心，如果酷骑倒闭了，你可以骑一辆回家，也损失不了什么。”说完他狠狠的抽了一口烟。

内因是决定事物发展变化的根本原因。顿了一下，他又补充道，“今天酷骑困局主要是两个原因： 一是资金不够以及决策失误，二是竞争对手的背后操纵，不理性的恶性竞争，才造成了今天的局面。”

扑朔迷离的幕后老板

屋漏偏遭连夜雨，行船又遇打头风。 9 月 28 日，正在赶往上海机场谈投资的路上，高唯伟接到了大股东张夫芝的电话，罢免了他的CEO职位，听到这个消息，他并没有很大的情绪反应。

“我当时已经麻木了，每天筋疲力尽的处理用户押金问题，压的我透不过气，哪儿还有什么情绪啊，股东们对我的不满就是我没做好，我的确是管理经验不足，公关、资本方面的经验不是很足，我的大部分精力都放在了产品、研发、供应链上，酷骑面临困境，需要一个人担责，那个人必然是我。”高唯伟说。

谁才是酷骑真正的幕后老板? 他接受其他媒体采访时称自己不是股东，只是一个执行人，按约定做得好有提成，而酷骑单车的实际控制人为张夫芝。“我个人没有在酷骑里面投入资金，主要是张夫芝和毕言两人投入的资金，我在公司有期权。”

猎云网查看北京市企业信用信息网显示，酷骑单车股东为张夫芝和毕言(张夫芝认缴出资 8 亿元，实缴出资 2650 万元，毕言认缴出资 2 亿元，实缴出资为0，张夫芝系为高唯伟代持股份)张夫芝是酷骑单车最大股东和法人，而另一位股东叫毕言，为酷骑单车联合创始人，记者发现，毕言不仅是酷骑单车的股东，而且还曾是诚信贷的首席运营官。然而，工商资料显示并没有高唯伟的身影。

数据来源于北京企业信用信息网

创业如逆水行舟，风平浪静只是童话。对于外界质疑的互联网金融平台老板的身份，高唯伟并不讳言，“说我现在是诚信贷CEO的是同行的恶意抹黑，我之前是诚信贷的CEO，现在诚信贷的CEO是赵恒郡，但我早已不是，这是之前的工作不能混为一谈。”

然而，张夫芝与高唯伟显然不是老板与职业经理人那么简单，高唯伟向猎云网透露，他与张夫芝之前就是朋友，与赵恒郡、高大伟、毕言彼此之间从游戏、投资、教育，一直到共享单车都存在诸多共同持股的公司，这其中包括诚信贷。

如此看来，高唯伟并不是一个普通的经理人，而是深度参与了四个人一起成立的众多公司，在这些公司中，高唯伟很可能是核心角色，而不是与酷骑的未来完全不相关，而股份方面则可能存在众多代持行为，至于大股东张夫芝是否直接参与酷骑单车管理和决策，目前尚无定论。

不得而知，张夫芝面对这个曾经投资价值 9 亿多的单车项目，作何敢想?

囊中羞涩的公司账目

扩张过猛、入不敷出、挪用用户押金造车、员工优化、关键时刻管理层人事重大变动，这让原本就处于风口浪尖的酷骑，更加捉襟见肘。

高唯伟向猎云网透露，酷骑单车目前账上加在一块总共还有五六千万，其中微信冻结的资金是 4000 万，“酷骑欠款包括两个方面，一是 3 亿多元的用户押金退款，二是 2 亿多元的供应商欠款，一共 5、6 个亿。”

为了走出困局，高唯伟四处寻求投资意向，他向猎云网透露，曾亲自私下与ofo、摩拜两大巨头创始人分别谈了两三次，想把公司卖给其中一家，但没有人愿意接手。

这一幕和三个多月前的悟空单车如出一辙。

然而，塞翁失马焉知非福。酷骑身陷“押金难退”的消息不胫而走，受到了社会的极大关注，成为了“自带流量”的企业，当然也因此吸引到了投资人的注意。

正在酷骑一步步走向血海的时候， 9 月 29 日晚间，根据澎湃新闻报道，近期身陷“无法退款、客服无人接听、CEO被罢免”的困境的共享单车企业—酷骑单车或以 10 亿元的价格被接手。

高唯伟说，这次的收购方是通过朋友找到的，是四川一个集团公司，已经同意全面收购酷骑。他们以 10 亿元的价格，接手酷骑之前累计投入的价值 9 亿多元的资产，其中包括 140 万辆车，并将负责处理好酷骑后续押金退款事宜。

记者又追问到：除了被收购，还有没有其他更好的处理方式?高唯伟回答：“除了被收购，目前找不到任何方式，我现在还在帮酷骑单车做一些善后的事情，工作得有始有终。”

猎云网问及如果成功收购，是否愿意继续担任酷骑单车CEO时，高唯伟再次点上一支烟说到：“我不确定，得看各种情况，看资方的想法，如果他们想要我继续担任 CEO，那我有这个责任和义务去做，如果不需要，那我就离开。”

用户押金难退、员工动荡、CEO被罢免，酷骑被收购等，他向猎云网透露，这家集团准备国庆节后将对酷骑单车进行全面尽调，如果他们确认收购，肯定能够一次性解决酷骑的所有问题。如果最后资方没有进入，他们只能尽力往前走，酷骑单车能否孤注一掷，转危为安，答案尚且模糊。