街头消失的小蓝单车去了哪？北五环附近停车场近6万辆等待着重回市场

(文/饶翔宇)

自小蓝单车宣布倒闭后，北京街头的小蓝单车虽然在滴滴接管后曾短暂地出现过大批量地投放，但很快在街头消失了踪影。

这些车去了哪?近日，猎云网通过实地走访发现，街头消失的小蓝单车实则是运营人员实行了统一召回，在位于北京市常营北路与高安屯路交叉口的停车场内停放着近万辆单车。于此同时，在北五环顾家庄附近的一处近 2500 平米的停车场内，近 6 万辆“小蓝家族”的成员几乎占据了整个停车场的四分之三。厚积的灰尘，断裂的链条，变形的车架，在裸露的黄土上，密密麻麻的小蓝单车给人一种繁华过后深刻的荒凉感。

之后，常营北路的单车将会和顾家庄的单车一共同面临“回炉重造”，然后被重新投入到市场。据现场从事车辆托运的赵师傅所说，“从小蓝倒闭，滴滴接管了小蓝单车后，从单车被召回，到停放，再到整修后被重新投入市场，他所接触的人都是滴滴的团队。”而据早前报道， 2018 年 1 月 9 日，滴滴和小蓝单车联合发布公告称，小蓝将单车业务托管给滴滴出行。根据托管安排，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案。

消失的单车出现在街头停车场

3 月 4 日，猎云网收到相关人士消息，称“北京市常营北路与高安屯路交叉口的停车场内发现了数万辆废弃的小蓝单车”。随后，记者通过实地走访，发现停车场内小蓝单车的数量并没有所说的“数万辆”之多。根据停车场工作人员的说法，“单车数量大概是7000— 8000 辆，而且每天都会被拉走不少，预计未来 10 天左右就会被全部拉走。”

在现场，猎云网发现，在排列地密密麻麻的单车里，大多数单车有着各种各样的问题，有些是链条断了，有些被上了私锁，有些则整个的车架变形。另外，在单车队伍里，每隔上一段距离会有一张张纸牌，上面写着“回场 50 辆”、“打不开锁 250 辆”、“变速车 360 辆”(小蓝Bluegogo Pro此前被称为首款可变速共享单车)。

除了为数众多挤满灰尘的小蓝单车外，停车场内还停有共计 7 辆负责拉运小蓝单车的货车，车厢上喷着“ 58 速运”的标志。经过前期调查，猎云网得知今天是公司通知工人来拉运单车的第一天，这些单车将会被拉去北五环附近的一处更大的停车场，等待着返厂维修。

“这些单车都是草房附近的单车，被统一召回后停放在这儿，有些停在这儿有将近一年了吧，我们是今天早上 9 点收到通知来这儿搬运的。”正在搬运单车的赵师傅就是住在停车场附近的人，除了帮助托运小蓝单车，他也会接一些ofo、摩拜的投放工作。

据其介绍，在统一召回小蓝单车的时候，除了在街头大规模地去托运单车，赵师傅还去过一些偏僻的角落里捡单车。“草坪里，桥边，小巷子里都会有被人丢弃的小蓝单车，之前我还去过不同的地方’捡单车’，减到一辆送回来可以拿 10 块钱”。老赵表示，在过去的一年里，他看着停车场内的小蓝单车一辆辆地被拉过来，直到停车场内被停满。

据公开资料显示，小蓝单车宣布进入北京的确切时间是 2017 年 2 月 21 号，并在 2 月 24 日获得黑洞资本领投、智能星通跟投的 4 亿元人民币融资，一度估值达 10 亿人民币。而在运营数据方面，官方表示 3 个月以来，小蓝单车已进驻 5 座运营城市，共实现了 15 万车辆的投放，累计用户数量 1253 万，日均开锁 83 万次，最高开锁 117 万次。另外，来自南方的小蓝单车将北京选择为进军北方的第一站，也是看重其巨大的人口和市场热度。

“按照小蓝单车方面的计划，从 2 月 21 日开始在北京投放起，到 3 月中旬，将在北京铺车 5 万辆。” 小蓝单车CEO李刚曾表示，“小蓝单车一直希望通过最好骑的单车，一线城市的纵深投放和最酷的品牌打造成为市面上的突围者，毕竟每一个人心中都有那一份偏执。”

而据老赵提供的时间推测，在小蓝单车获得投资后不久，一度被外界称为“最好骑得小蓝单车”却在后端的维修处理环节就出现问题。前端的市场每天被投入了大量崭新的小蓝单车，后端停车场内故障车辆却被扔弃一旁无人问津。而在老赵开始到处去捡单车的时候，也正是小蓝单车被曝出资金链出现问题的时候。