宝马心脏+豪华金融礼+智能黑科技, 东风风神AX7中期改款相当给力
在这个“万车奔腾”时代里,想从SUV市场杀出一条血路,就一定要拿出一些与众不同的东西。
在如今的SUV市场中,紧凑级SUV市场的竞争最为激烈。如果拿不出点真功夫来证明自身,要想活得风光,真的很难。
面对着如此激烈的竞争环境,东风风神推出了AX7的中期改款车型,就是要杀出一条血路。
东风风神AX7此次中期改款共推出4款自动挡车型,并且在135处有所升级,市场指导价为10.78万元-13.18万元。
车型 | 市场建议价(元) |
1.6T AT 尊贵型 | 131800 |
1.6T AT 豪华型 | 119800 |
1.6T AT 精英型 | 113800 |
1.4TD AT 精英型 | 107800 |
为了能够回馈车主,东风风神还会专门为首批10000名购车客户推出上市专享四大礼包,可谓“精诚所至”。
这其中包括包括:3成首付2年0息金融礼、最高5000元置换补贴置换礼、基础服务终身免费,送3年流量(12G/年)的流量礼;整车5年15万公里超长质保的质保礼。
东风风神作为东风集团具有“纯正血统”的自主品牌,其实早在2014年就推出了AX7。
从外观上来说,颜值还是相当高的,然而从这几年的销量来看,不能算出众,但也可以说马马虎虎过得去。
阿宝认为它“爆不起来”的较大原因就源自于它那台“不给力”的发动机。
不过这次的中期改款,几乎可以说是改头换面。
这些改变能够为AX7的销量提上一个新的台阶吗?
就让功夫AUTO给大家解析解析。
越级拥有“超舒适级”驾乘体验
驾乘体验是东风风神这次重点改进的内容之一。
首先是噪音。如果你问新AX7在驾驶过程有多安静,那阿宝可以跟你说,几乎就像在图书馆一样。它不仅通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪,甚至还有发动机附件包裹等功能降噪,怠速噪音低至40dB。
而底盘方面,新AX7配备四轮独立悬架系统,由原萨博团队资深底盘性能专家调校,在行驶过程中相当稳重扎实,并且滤振能力也十分突出。
值得一提的是,新款AX7还使用大量应用低散发、高环保材料,并在前排座椅下方设计了极少数合资品牌才会应用的活性炭无纺布,帮你防下来自车内的“杀手”,确保车内环境绿色健康。在国家强制要求的八大类VOC指标中,实测数据远低于国标,其中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量为0。
配备宝马心脏
拥有超高性能与超低油耗
在针对消费者格外关注的油耗表现中,东风风神新AX7以兼顾超低油耗与高效性能为目标,自动挡车型配备了1.4TD和 1.6T两款涡轮增压直喷发动机。其中1.6T发动机+爱信6AT变速箱的“超合资”铂金动力组合,具备超低油耗、全时高效、成熟可靠、输出平顺的优势。
“宝马”心脏无疑是这次新AX7一个闪光点,这款1.6T发动机就是PSA与宝马联合打造,最大功率123kW,峰值扭矩245N·m。
而且这款发动机也不仅仅是刻上宝马标而已,它可曾经凭着发动机动力性和经济性两方面的优异表现,连续八年荣膺“国际年度发动机”大奖。
该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术,自动挡车型百公里综合油耗低至7.0L。而爱信6AT具备多项档位保持技术(弯道、坡道),避免了频繁换挡,保证了动力输出的平顺。
东风风神AX7不乏颜值和空间,唯一的短板就是油耗。因此本次新款车型的推出可以说是很有针对性,有了1.6T发动机加持,能够很好地兼顾动力性与油耗,家用更加省心。
智能黑科技
畅享每一次出游
移动互联几乎在每个车厂的心目中都是开发的重点,可以给车主提供更多便利性之余,还能更好的取悦“年轻人”。
而新AX7拥有超远程控制、语音识别、自动泊车、360°全景影像、盲点监测,等诸多实用性的科技配置。在这其中,超远程控制可实现超远距离的车窗、车门以及空调的开启和关闭。
同时,还具备十分灵敏的语音识别系统,只要在驾驶过程中张口来一句,通过语音控制导航、空调等功能的开关和设置等,完全解放驾驶员的双手,使车主能够专注驾驶。
此外,新AX7还配备了自动泊车系统以及全景影像、盲区监测等功能。自动泊车可实现水平、垂直车位的泊出及泊入,全车配备12个超声波探头,车位探测距离0.5~1.8m,最小泊车尺寸为车辆尺寸+1m。
自动泊车系统与盲点监测功能集成,可探测车辆后方两侧3米区域内是否有其它车辆接近,并及时发出警报,进一步保障了行车安全。
功夫拍案:
作为一款按照产品3.0标准升级而来的战略车型,东风风神新AX7无论在颜值和品质方面,都有了很大的提升,而且还搭载了"新手福利"360全景影像和自动泊车系统,展现了超越同级的新实力。
这次,东风风神新AX7以“新面貌”来到市场,同时具备了与H6、GS4等热销车的竞争力,再在营销推广方面再加把劲(多送点福利),还是很有机会在SUV市场“搅动”风云的。