揽胜星脉真的是最美SUV

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这组照片是去年2月份拍的,我和同事两个人开着一台3.0T的F-PACE,从北京到长春,全程1000公里,就为拍点儿雪,现在回过头来看看,除了片子多少还有点儿遗憾之外,更多的是怀念当时那股干劲儿和热情。

可能人都会经历这个阶段吧,偶尔不安、迷茫,当然,我唯一知道的,是自己不会放下相机,拍车是我的工作,但更是我最大的爱好。把喜欢的事情当成职业,是一件无比幸福的事儿。

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踏入2018,马上就要奔三十了,我很庆幸2015年底毅然转行,干了自己喜欢的汽车行业,从当时对拍照一窍不通,到后来自己买相机,琢磨各种拍车角度,不停的看网上大神们拍的照片,不停的尝试,拍了那么多车,看着自己一点点进步和提高,甚是欣慰。

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也许是近期拍照遇到了瓶颈,也许是现在没有以前那么忙碌和充实,也许是随着年龄的增长,方方面面的压力开始接踵而至,心里总是时不时冒出些许不安和紧迫,三年后、五年后、十年后,我在哪儿?在干什么?

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牢骚过后还是说说车,照惯例,我还是把自己对于这台车的感受简单罗列出来,包括优点和缺点,供大家参考。

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这台是首发限量版,宝石蓝的颜色配上F-PACE的设计无疑的漂亮的,而当时的售价高达89.8万,不过这价钱买F-PACE显然并不太划算,而且捷豹车型的价格确实不那么坚挺,往往很快就会有较大大幅度的优惠,大家感兴趣的可以查查现在F-PACE的优惠幅度,相当大。

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3.0T机械增压(381匹马力)搭配8AT变速箱,动力绝对不怂,百公里加速5.5s对于一台SUV来说已经非常快了,不过我个人觉得2.0T版本已经足够了,而且2.0T初段调的更灵敏一些,起步的时候和3.0T差别没那么明显,3.0T主要中后段强,另外就是声浪,捷豹的声浪一向动听,这台3.0T同样如此,高亢浑厚。

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关于驾驶,简单来说,这是台很好开的SUV,个头不算大,也很灵活,加上平顺的动力,可以说男女老少皆宜。

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内饰不算豪华,只能说中规中矩,整体的内饰水平比同级的macan差不少,但实用性包括后排空间等方面比macan要强一些。

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关于捷豹路虎小毛病多的问题,由于每次开的时间都不是很长,所以不好往下结论,但的确遇到过中控系统偶尔抽风的情况,比如死机,倒车影像偶尔失灵。。。

一颗孤独寂寞的心需要关注来抚慰,我需要关注,因为关注让你我更亲近。

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