中国“最郁闷”的特区, 已沦落为四线城市!

从一个区域发展来讲，它有几个重要因素，一个是政府，一个是人才，另一个就是投资。汕头其实在这三方面都存在挺大的问题。

从地理位置上看，潮汕地区地理位置一般般，不及珠三角和漳州厦门。粤东多山，交通条件较沿海平原差。从汕头港的经济腹地来看，无非是沿着韩江流域走，最北达到河源、梅州就已经很不错了。在汕头西有广州深圳、东有厦门，几个大港口把汕头压的死死的。汕头港泥沙淤积，大船不易进入，这也限制了汕头港的发展。

厦门的经济腹地并不比汕头广阔多少（虽然地势还是好一点的），但却拥有更多台商的桥头堡资源（金门岛这个神奇的地方）...因此，相对汕头而言国家对厦门在定级上还是高了不少的，尽管小三通前并没有表现出对台湾通航的优势，但是闽南文化相对潮汕文化有一定的差异的，在这样的基础上选择厦门也未尝不可。同时，厦门本地西方殖民影响也有不少，在经济规范和基础建设上也比汕头有不少优势。

我们看着同一起跑线的经济特区慢慢发展起来，而汕头开始变成了一个四线城市，横行直撞的摩托车，不打表的的士，听不见喇叭声的行人，适应了汕头生活的人，可能会觉得没什么，但是当学生出去广州深圳等地方上完学回来以后，就会发觉，真的差别很大。

最后想说，公共交通基本由私人垄断。漫长几十公里国道上，没有一辆公交车，要去市区只能坐中巴，来回四五十块路费。这么高的交通成本，人员基本没法流动了。要谋生就去珠三角吧。