争!要凉?"快捷公交卡" 苹果与支付宝争夺交通支付入口
苹果公司刚刚推送iOS11.3系统,最大的亮点是加入“快捷交通卡”功能,能把iPhone和AppleWatch秒变成交通卡。
此前,在上海的地铁站已经开始普及支付宝扫“二维码”进站的功能,“二维码”取代了地铁交通卡。
苹果推出的交通卡功能是基于近场支付NFC的技术,使用这种技术只需用手机接近设备就能实现支付,无需再把二维码从App应用中调出。
苹果开放NFC接口的前提就是要用苹果支付ApplePay。此次向上海、北京的地铁App开放接口是苹果在中国大规模推动ApplePay的重要举措,此前苹果公司几乎没有向任何的第三方开放过NFC接口。
早在两年前,苹果公司ApplePay移动支付服务就登陆国内,但NFC技术在国内一直没有大规模发展起来。虽然银联有闪付,支付宝的App里也可以看到NFC应用,不过并不是所有POS机支持NFC功能,也不是所有手机支持NFC功能,更重要的是用户习惯,在中国,习惯扫“二维码”的用户更多。因此,只有银联闪付在大规模进行补贴的时候才会有人用。
但是在安卓阵营,NFC功能已经很早就开始使用了
三星和华为等安卓厂商此前就已经陆续支持过NFC的交通卡,但是他们和上海轨交合作的方式是植入异形卡,而不是目前的公交卡,所以开发费会更高,需要29元,也不能退还,还只能绑定一台设备。这次苹果直接得到了上海轨交的授权,在iPhone上开设的虚拟交通卡与到柜台购买的交通卡是一样的,价格都是20元,支持退款,而且可以绑定iCloud账号,迁移到其他手机设备中。不过由于NFC的技术只能读、不能写,因此无法通过iPhone给实体卡充值
大家觉得此次的推行,能够超越安卓三星华为阵营吗?
小编:子客
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