哈弗H4强势来袭, 颜值抢镜配置丰富, 或7.8万起必成爆款
长城旗下的哈弗系列SUV车型，最近几年可是在国内可是混的风声水起，凭借着哈弗H6车型一路在销量上碾压那些合资车型，虽然国内吉利，长安，奇瑞等车企也推出了旗下相当优秀的车型，可是依然不敌长城哈弗系列车型，如今的长城也是动作频繁不仅推出了旗下的高端车型，还推出了一直久久不愿露面的哈弗H4车型，这款H4预计在十月上市销售或7.8万起。
在外观上这款全新的H4车型与现款的哈弗H6的变化并不大，依然采用了家族的红蓝标进行销售，中网采用了三幅横条镀铬和六边形大嘴设计，而两侧的大灯采用了开眼大灯设计，前保险杠的位置下防护板进行了镀铬装饰，这款哈弗H4的上市获将成为哈弗的又一支柱车型。
车身的侧面使用了较为流畅的线条设计和全新的哈弗H6侧面较为相似从A柱到D柱形成了一个类似轿跑的设计，这辆哈弗H4c的长宽高为4470，1857，1638mm轴距为2680mm除了轴距与哈弗H6相同之外其余出数据都要小一些，颇具运动的多辐式运动轮毂也为这款增添了不少时尚气息。
看上去与最新的哈弗H6蓝标尾部比较相似，尾灯位置相对靠上，整个尾部设计非常的简洁中间造型凹凸有致，很有立体感，车顶还装配了一个较小的尾翼和高位刹车灯，灯组内部均采用了LED光源，在尾杠底部黑色护板的中间还增加了不少的镀铬装饰件和双排的排气口显得非常个性。
内饰的设计绝对个性，中控台中间一块较大的液晶显示屏幕下边装配了类似钢琴上的物理按键，个人觉得中控显示屏的地位有些太低了，主驾和副驾使用肯定会带来诸多不便，别的，哈弗H4接纳了和新款H6一样的电子档杆和电子手刹等配置。
笔者从国家工信部获悉，这款全新哈弗H4将搭载1.3T与2.0T两款涡轮增压发动机，匹配DCT双离合变速箱，百公里综合油耗最低为6.9L,并未搭载那台1.5T涡轮增压发动机。
点评，这款全新的哈弗H4作为一款H2和H6之间的车型，那么最大一个问题应该是被消费者吐槽的油耗，大家知道长城哈弗油耗偏高一直没有改变，如果过年来这个没有改变的油耗偏高能在这款哈弗H4车型上得到改变，笔者相信SUV市场领导者的位置长城哈弗恐怕要稳坐下去了。