上市25年来从不分红 金杯汽车成带头“铁公鸡”

上市25年来从不分红 金杯汽车成带头“铁公鸡”

年末将至,证监会今年来第三次敲打“铁公鸡”。

12月1日,证监会新闻发言人高莉在例行发布会上强调,证监会将持续对上市公司“高送转”行为保持高压监管态势,不断净化资本市场生态环境。加大对上市公司推出“高送转”方案的问询力度,强化与二级市场交易核查的监管联动,加强对“高送转”上市公司的现场检查,尤其对其中长期没有现金分红的“铁公鸡”严格监管。发现违法违规行为的,一律依法严肃处理,绝不姑息。

前两次警示都是在今年上半年,3月24日证监会在例行发布会上称,下一步将继续引导上市公司通过现金分红回报投资者,对有能力长期不分红的上市公司加强监管,对于不分红、少分红并通过“高送转”减持的上市公司严查严办。

4月8日,证监会主席刘士余在中国上市公司协会第二届会员代表大会上表示,上市公司现金分红是回报投资者的基本方式,是股份公司制度的应有之义,也是股票内在价值的源泉。

“有家上市公司1994年上市至今没有分红,无正当理由不分红极有可能是财务造假。证监会要支持分红上市公司,对不分红的‘铁公鸡’要严肃处理。”刘士余强调。

金杯汽车上市25年仅融资未分红

一般而言,股票分红是投资者购买上市公司股票的同时享受公司分红的权利,有现金股利和转送股票等多种形式。

有数据显示,包括金杯汽车、深中华A、特力A等在内的17家上市公司已经20年未分红,浪莎股份、美尔雅、中航黑豹等57家公司超过15年未分红。

其中,金杯汽车25年未分红位居“铁公鸡”之首。

长江商报记者梳理发现,金杯汽车1992年上市以来,共有8个会计年度的净利润为亏损,公司股票几次游走在“戴帽”“摘帽”之间。在主营业务持续低迷的情况下,公司几乎是靠政府补贴才得以度日。相关数据显示,金杯汽车10年来共获得政府补贴4.72亿元。此外,从2010年至今年前三季度,公司资产负债比率也是长期高达90%以上。

金杯汽车曾表示,公司希望根据监管要求分红,但由于业绩差,故而没有分红。

同是1992年上市的中毅达,不论盈利与否,现金分红也是年年为零。不仅如此,近两年中毅达股价也出现大幅下跌。去年2月曾高达22.38元每股,截至2017年12月4日10点,公司股价为6.03元每股。

值得注意的是,这些“铁公鸡”公司虽一毛不拔,募资力度却毫不含糊。上述金杯汽车在25年从未分红的情况下,在1993年、1994年、2000年这三年通过配股累计募资超过9亿元。此外,烽火电子、珠江控股、百花村等均融资超过3次以上。

东安动力盈利也不分红

还有的上市公司即使未分配利润为正,也不分红。

山东路桥2016年年报显示未分配利润为19.94亿元,在2012年未分配利润实现正值且不断增长的情况下,公司近几年也未有分红方案。

此外,东安动力近十年的未分配利润均为正值,甚至在2011年出现最高峰,达到7.5亿元,然而公司自2005年以来就再也没有分红过。值得一提的是,就算不分红,东安动力的净利润增长也十分不稳定,多年增减幅度达到200%以上。

公司去年年报显示未分配利润约为2.63亿元,但却称公司2017年发动机产销规模仍然较大,加之需要维持正常资金周转及偿还银行贷款,公司资金仍将总体趋紧,所以决定不进行利润分配。

蓝筹股出手阔绰成“清流”

当然,出手阔绰的上市公司也比比皆是,与“铁公鸡”形成了鲜明的对比。据数据显示,A股市场分红金额排行前三的公司分别为工商银行、建设银行、中国银行,其中工商银行累计分红超7300亿元。

值得一提的是,中国神华在今年3月份披露总额590亿元的现金分红方案,股息率近18%。作为煤炭行业的龙头企业,中国神华2016年净利润增幅达40%以上。对此,上交所也在3月24日的例行发布会上对中国神华给予了肯定。据上交所官方微博发布,多年来,中国神华一直保持较高的现金分红水平,是沪市坚持以扎实业绩金额持续稳定分红回馈投资者的典范。分红方案披露后,中国神华股价一度上涨超过20%。

福耀玻璃在2016年年报中也提出了现金分红方案。据了解,该公司连续七年的派现比例超过50%,平均股息率超过5%。