第八代凯美瑞全新上市, 浙江车市风起云涌

听说最近第八代凯美瑞要在浙江上市了，而且来势汹汹，大有把浙江中高级车市场闹个天翻地覆的迹象，吓的我赶紧查了下这第八代凯美瑞的特点和性能，再估算了下它的性价比，一拍大腿，惊呼一声，这全新凯美瑞还真有这个实力闹腾。

首先，是外观上带给我们的惊喜，线条灵动活泼，车身结构整体被降矮，车顶降低25mm,为提供更大的视野引擎盖更是降低40mm，底盘降低大概20mm，变得更加稳重，沉稳的车款向来受国民的喜爱，这一举措也彰示着国产日系车向欧系转型的暧昧态度。

看它前低后高的腰线，是不是美炸天。

而且车身整体比前几代更宽，脸部下面的格栏更夸张，增加了车子的凶恶感，装饰也相应比较复杂，而中部以车标为中心的收窄线更进一步的增加了视觉上的宽度。

在外观上还有很多细节性的东西，等浙江车展再详细为大家介绍。

其次，在内饰和配置系统上也是下了一笔狠的，先来一波高大上的配置系统，PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动灯光调节系统，而且还是国内丰田首款搭载三屏联动抬头显示的车型。系统全的不止一点两点，针对性也强，上坡有辅助系统，下坡有缓动系统。

内饰配色有三种，分别是米色、黑色和红色，其中红色为运动版2.5S锋尚专属的配色(也可以选择黑色)，不考虑其它因素，真的非常漂亮，又很个性，这可能成为年轻人选择运动版的一个理由。

最后，也是大家最关心的动力方面。三个字，没毛病。

第八代凯美瑞推出的有凯美瑞运动版、豪华版、混动版。

配备的发动机有三种组合，分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT，其中全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0：1，热效率高达40%。让你中高档车开起来都不怎么耗油，效率更高了。

心动的朋友在1月6-7日可以去浙江杭州西狗茂看现车，那里有一场大型的凯美瑞的车展，到时候我在给大家详细的介绍一下关于第八代凯美瑞的细节设计。不要错过哟。