Model 3电池/底盘合装瓶颈解决 日产量终于到了500

(原标题：Tesla fixes Model 3 battery/chassis marriage bottleneck， builds 500 units/day for clearer path to 5，000/week)

网易科技讯 5 月 25 日消息，据Electrek报道，特斯拉汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉本周在提高Model 3 产能方面取得了重大进展。马斯克今天告诉员工，他们已经在生产能力方面创造了新的纪录，每天生产的Model3 达到了预期的 500 辆目标。

在上周的电子邮件中，马斯克曾告诉员工：“我们很有可能会在本周内跨越所有障碍，实现Model 3 日产量超过 500 辆的目标。”几天后，特斯拉显然已经达到了目标。马斯克在今天的电子邮件中向员工们表示祝贺，他称：“我们第一次能够以每天 500 辆或每周 3500 辆的生产速度运行，向客户交付订单。恭喜你们，我们取得了一个重要的里程碑!”

目前，Model 3 的生产处于“人停机器不停”的状态，每周的产量已经触及 3500 辆水平，但是特斯拉是否能坚持下去还有待观察。特斯拉的目标是在本季度末达到每周 5000 辆Model3 的生产速度。这家汽车制造商目前正在解决生产过程中的诸多瓶颈问题。马斯克表示，特斯拉此前曾举行黑客马拉松，帮助解决了Model 3 生产过程中的两个机器人瓶颈。

马斯克发给员工的另一封电子邮件显示，电池组装配过程中的瓶颈问题已经解决了。他写道：“祝贺电池/底盘合装的瓶颈问题被解决。这表明，即使是我们生产超级复杂的车辆，每周产量也可以达到 5000 辆以上。让你们陷入这种可怕的境地，我感到十分遗憾!我们正尽快努力改进它。”

如果特斯拉能保持当前的生产速度，这个过程将能够每周生产近 6000 辆Model 3。 4 月份接受哥伦比亚广播公司采访时，马斯克展示了电池/底盘合装问题。他昨天在推特上说，他本周正在生产线上努力。在邮件中，他还鼓励员工在有想法或顾虑的情况下，阻止他在生产线上工作。

正如在 2018 年第一季度财报中所宣布的那样，特斯拉计划在接下来的几天进行另一次升级计划，暂停Model3 生产。分析师对特斯拉越来越有信心，在接下来的两个月里，该公司应该能实现每周生产 5000 辆Model3 的目标。

现在实现这个目标非常重要，因为它与特斯拉生产双电机AWD和Performance版Model3 息息相关，该公司已经开始接受新款车型的订单。这些新版车型将增加生产线的复杂性，特斯拉在投产前需要打下坚实的基础。

可能总会有些挫折，但许多人认为特斯拉可能很快就会让批评者们忘记几个月的Model3 生产延迟问题。经过上次升级后，特斯拉每周的汽车产量从 2000 辆增至 3500 辆。那么经过最新升级后，特斯拉每周的汽车产量应该可以接近 5000 辆。(小小)