中国直-19技术已经成熟, 挂载8枚红箭10, 一大国不高兴了

近日，据俄罗斯军事工业综合体网站报道称，中国航空工业集团公司已于日前展出了其最新研制的攻击直升机直-19的首架试验用机。有媒体报道称，直-19攻击直升机已于去年5月份完成了首飞。这种新型攻击直升机以中国陆军航空兵现役的直-9W为基础研制，主要用于打击坦克等重型目标。从目前公布的照片上看，直-19的机体较窄，采用了串联式座舱部件。其保留了直-9WA直升机的尾部和主旋翼设计方案。除此之外，为了降低设计风险，中航工业集团可能还为直-19安装了与直-9WA相同的动力装置。

有分析人士指出，直-10中型攻击直升机的研制工作目前已经接近尾声，而新进推出的直-19很可能将与前者形成高低搭配，用于弥补前者数量上的不足。此外，由于在动力装置的整合问题上遇到困难，导致直-10项目的进度受到延误，而这可能也是导致中国人研制的直-19的原因之一。另一方面，在武直-10服役后，武直-19也可以作为与武直-10配合使用的侦察机型。这种配合方式日本陆上自卫队已有先例，就是OH-1和AH-64的搭配。另外，武直-19吨位较小，使用成本较低，也可作为武直-10的有效补充，形成高低搭配。

在通用直升机基础上研制专用武装直升机早有先例，当年美国的AH-1武装直升机也是从UH-1通用直升机大改来的，直-9改武直-19作为应急和补充机型是合理的思路。直-9改串列本来就不是太难的事，技术也很成熟，动力配套都不成问题。武直-19在技术上与直-9一脉相承，因此不出意外会继承直-9便宜、皮实、耐用的优点。中国陆航已装备直-9多年，有丰富的使用、维护经验。装备武直-19有助于原装备直-9W的部队迅速提升战斗力，而且可以最大限度利用直-9的维护设施，有效降低维护成本。

中国军队如果在本世纪初期被迫投入到军事行动中，那么缺乏武装直升机的陆军航空兵很难在战争中体现自身的价值，甚至无法在战争中获得保证运输直升机的安全，更谈不上压倒对方武装直升机的阻截为陆军提供火力支援了。武直-19的整体作战能力也许有欠缺或者不足，但是基本依靠国内条件就可以满足需要的直-9却在技术上更加成熟，当国内直升机高性能动力装置仍然依赖进口供应的情况下，直-9的动力系统较有保障的优势将会在保证装备供应和战斗力方面发挥巨大的作用。